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想要更直观地了解塑料土工格栅现货供应产品的特点和功能吗？我们为您准备了视频介绍，相较于图文，视频更能让您轻松掌握产品的核心卖点。
以下是:云南红河塑料土工格栅现货供应的图文介绍
宝翔工程材料(红河市分公司)长期从事 三维土工网等产品的销售工作。公司始终坚持以人为本，诚信立业的经营原则，荟萃业界精英，管理方法及企业经验与国内市场发展具体实际相结合，为企业提供的设计方案，使企业在激烈的市场竞争中始终保持竞争力，实现企业快速稳定的发展。公司人才结构合理，为了开发出真正适合企业需求的产品，紧密跟踪国内前沿行业方面的技术和行业发展特点，不断优化产品，令用户得到优质的服务和良好的投资回报。我们信奉“诚信为本、用户至上”的宗旨。以市场的需求为导向、以客户的需求为标准、以先进的技术为依托、以科学的管理为基础，竭诚为用户提供各种产品加工和技术服务。您的需要就是我们的目标，竭诚欢迎新老用户咨询、洽谈、合作，共谋发展。
宝翔玻璃纤维土工格栅是增强路面及路基的新型优良土工基材，采用无碱玻璃纤维长丝经精密编织后，再经改性涂覆工艺制成。产品具备纵横向超高抗拉强度（≥50kN/m）、云南红河同城低延伸率（≤4％）、云南红河当地高弹性模量的核心特性，耐高低温性能优异（-40℃至 280℃稳定工作），经表面涂覆处理后，抗碱性能及耐老化性能大幅，能有效抵抗土壤侵蚀与紫外线照射。该产品适配硬性路面、云南红河本地柔性路面及各类软土基加固场景，与传统材料相比，可降低工程造价 30％ 以上，延长工程使用寿命 4-7 年，精准解决道路反射裂纹、云南红河当地路基沉降等核心问题，同时广泛应用于铁路、云南红河同城机场、云南红河同城水利、云南红河本地堤坝等基建工程。?
主要用途：?
旧沥青砼路面改造：加筋增强沥青面层，抑制车辙、云南红河同城龟裂等病害，路面承载能力。?
水泥砼路面改建：作为复合式路面中间夹层，有效抑制板块收缩、云南红河本地沉降引发的反射裂缝。?
道路拓改工程：铺设于新老路面结合部，缓解不均匀沉降，防止衔接处出现裂纹、云南红河塌陷。?
软土基加筋处理：加速软土析水固结，均匀分散应力，显著抑制路基沉降，增强整体稳定性。?
新建道路基层加固：铺设于半钢性基层中，防止基层收缩裂缝反射至路面，延长道路疲劳寿命。
宝翔双向土工格栅以高强度合成材料为基材，经双向拉伸工艺成型，纵横向抗拉强度均衡（差值≤15％），拉伸强度可达 40kN/m 以上，断裂延伸率≤15％，完美适配多向受力场景。其网状结构与土体形成嵌锁，能快速分散荷载、云南红河同城抑制沉降，广泛应用于公路路基、云南红河机场跑道、云南红河附近港口地基及软土地基处理。产品耐紫外线、云南红河本地抗老化，在 - 40℃至 80℃环境中性能稳定，搭配 U 型钉固定（间距 1-1.5m），搭接宽度≥30cm 即可实现牢固铺设。无论是垃圾填埋场防渗加固，还是生态护坡工程，都能显著结构稳定性，减少后期维修成本，是基建工程中可靠的加筋材料。?
土工格栅采购选型要点：?
强度匹配：根据工程荷载等级选型，轻型工程（如乡村道路）可选 50-80kN/m，中型工程（如市政道路）选 100-150kN/m，重型工程（如港口地基）选 150-200kN/m。?
材质选择：常规场景选 PP 材质（经济实用），潮湿、云南红河附近盐碱环境选 HDPE 材质（耐腐性更强），可咨询厂家获取材质适配建议。?
规格确认：明确格栅网孔尺寸（常用 20mm×20mm、云南红河30mm×30mm）、云南红河本地幅宽（常规 4-6m，可定制），避免规格不符影响施工。?
质量验证：采购时要求提供检测报告，重点核查抗拉强度、云南红河附近延伸率、云南红河本地耐腐蚀性等核心指标，确保符合工程设计要求。?
服务保障：优先选择提供免费样品、云南红河技术咨询、云南红河本地售后指导的厂家，确保采购后能快速解决选型、云南红河本地施工中的各类问题。
宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密，无隔离现象。产品抗拉强度高、云南红河当地模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，减少车辙产生，使路面裂缝出现时间推迟 3-9 倍。耐温性优异，可承受沥青摊铺高温，在 - 40℃至 180℃环境中性能稳定，适配不同气候条件。施工时铺设于旧路接缝处或新建路面基层，搭接宽度≥30cm，搭配 SBS 改性沥青层使用效果更佳。在旧路 “白改黑” 工程中，可节省 50-100mm 沥青层厚度，降低工程造价；在高速公路罩面中，显著路面耐久性，减少后期维护成本，是沥青路面提质增效的关键材料。?
