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柴油发电机组余热的利用 柴油发电机组余热转化问题一直深受行业内的关注，随着发电机组技术研究的进步，人们已经研究出如何合理利用发电机组余热方法，下面由维曼发电机出租租赁为大家介绍一下这项技术： 一、贵州黔南附近缸套余热利用机组 缸套余热利用机组能把燃料利用率理论上提高到70%左右。缸套余热利用机组采用两套冷却系统（亦称双循环机组），一套是原有的冷却水箱、贵州黔南附近另一套是改造后的热交换器，两套冷却系统由控制系统根据机组运行情况切换。当需要供暖或是需要供应热水时，通过热交换器把缸套内水的热量传递到外部循环水中加以利用。控制系统由公司自主研发，实现两种冷却方式的自动切换，对发电机组、贵州黔南附近发动机、贵州黔南附近发电机有报警保护作用。 二、贵州黔南附近尾气余热利用机组 尾气余热利用机组把能机组燃料利用率理论上提高到90%左右。尾气余热利用机组是在双循环机组的基础上加装一个热交换器，此热交换器的功能是把尾气中的热量传递到外部循环水中。在热交换器循环系统中缸套中冷却水的热量和废气中的热量通过不同的两个热交换器传递到外部循环水中。控制系统基本原理同双循环机组，对柴油机也有可靠保护功能。 贵州黔南发电机出租,贵州黔南发电机租赁,贵州黔南应急发电车出租,贵州黔南发电车出租,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南发电机出租租赁,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南高压发电机出租,贵州黔南高压发电车出租,贵州黔南高压发电机租赁,贵州黔南高压发电车租赁,贵州黔南10KV发电机出租,贵州黔南20KV发电机出租,贵州黔南35KV发电机出租,贵州黔南10KV发电机租赁,贵州黔南20KV发电机租赁,贵州黔南35KV发电机租赁,贵州黔南变压器出租,贵州黔南变压器租赁,贵州黔南UPS保电公司,贵州黔南UPS保电,贵州黔南UPS出租,贵州黔南UPS租赁,贵州黔南升压车出租,贵州黔南增压车出,贵州黔南10KV升压车出租,贵州黔南10KV增压车出租,贵州黔南升压车租赁,贵州黔南增压车租赁,贵州黔南10KV增压车租赁,贵州黔南10KV升压车租赁

柴油机工作原理是什么 柴油机工作原理 单缸往复活塞式柴油机结构主要由排气门、贵州黔南同城进气门、贵州黔南同城气缸盖、贵州黔南同城气缸、贵州黔南同城活塞、贵州黔南同城活塞销、贵州黔南同城连杆和曲轴等组成。气缸内装有活塞，活塞通过活塞销、贵州黔南同城连杆与曲轴相连接。活塞在气缸内作一上下往复运动，通过连杆推动曲轴转动。为丁吸入新鲜空气和排出废气，在气缸盖上下设有进气门和排气门。 (1)基本名闻术语 ①上止点：活塞离曲轴中心 距离的位置。 ②下止点：活塞离曲轴中心小距离的位置。 ③活塞行程(冲程)：上止点与下止点间的距离，用符号S表示，单位为mm。 ④曲柄半径：曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离，用符号r表示，单位为mm。活塞行程S等于曲柄半径r的两倍。 ⑤气缸工作容积在：一个气缸中，活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。用符号Vh表示，単位为L。 ⑥柴油机排量：柴油机所有气缸工作容积的总和称为柴油机排量，用VH表示。 柴油机排量表示柴油机的做功能力，在其他参数相同的前提下，柴油机排量越大，则其所发出的功率就越大。 ⑦燃烧室容积当活塞在上止点时，活塞上方的气缸容积。用符号Vc表示。 气缸总容积当活塞在下止点时，活塞上方的气缸容积。用符号Va表示。它等于燃烧室容积Va与气缸工作容积Vh之和。 ⑨压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比。用符号ε表示。 压缩比ε表示气缸中的气体被压缩后体积缩小的倍数，也表明气体被压缩的程度，通常柴油机的压缩比ε=12～22。压缩比越大，活塞运动时，气体被压缩得越厉害，气体的温度和压力就越高，柴油机的效率也越高。 ⑩工作循环：柴油机中热能与机械能的转化，是通过活塞在气缸内工作，连续进行进气、贵州黔南同城压缩、贵州黔南同城做功、贵州黔南同城排气四个过程来完成的。每进行这样一个过程称为一个工作循环。如柴油机活塞走完四个冲程(曲轴旋转两周)完成一个工作循环，称该机为四冲程柴油机如活塞走完两个冲程(曲轴旋转一周)完成一个工作循环，称改机为二冲程柴油机。 (2)四冲程柴油机工作原理 ①进气过程 活塞从上止点向下止点移动，这时在配气机构的作用下进气门打开，排气门关闭。由于活塞下移，气缸内容积增大，压力降低，新鲜空气经空气滤清器、贵州黔南同城进气管不断吸入气缸。由于进气系统存在阻力，使进气终了气缸内的气体压力低于大气压力P0(约78～91kPa)，温度为320～340K. ②压缩过程 活塞由下止点向上止点运动，这时进、贵州黔南同城排气门关闭。气缸内容积不断减少，气体被压缩，其温度和压力不断提高。压缩终了时气体压力可达3～5MPa，温度高达750～1000K，为喷人气缸内的柴油蒸发、贵州黔南同城混合和燃烧创造条件。 ③做功过程 所示]在压缩过程即将终了时，喷油器将柴油以细小的油雰喷入气缸，在高温、贵州黔南同城高压和高速气流作用下很快蒸发，与空气混合，形成混合气。并在高温下自动着火燃烧，放出大量的热量，使气缸中气体温度和压力急剧上升。燃烧气体的 压力可达6～9MPa， 温度可达1800～2000K。高压气体膨胀推动活塞由上止点向下止点移动，从而使曲轴旋转对外做功。由于喷油和燃烧要持续一段时间，所以虽然活塞开始下移，但此时还有喷入的燃料继续燃烧放热，气缸内的压力并没有明显下降，随着活塞下移，气缸内的温度和压力才逐渐下降。做功行程结束时，压力约为0.2～0.5MPa。 ④排气过程 做功过程结末后，排气门打开，进气门关闭。活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，燃烧过的废气便依靠压力差和活塞上行的排挤，迅速从排气门排出。由于排气系统有阻力，因此，排气终了时，气缸内废气压力略高于大气压力。气缸内残余废气的压力约为0.105～0.12MPa，温度约为700～900K。 活塞经过上述四个连续过程后，便完成了一个工作循环。当排气过程结束后，柴油机曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转，上述四个过程又重复进行。如此周而复始地进行个又一个的工作循环，使柴油机连续不断地运转起来，并带动工作机械做功。 (3)二冲程柴油机工作原理 二冲程柴油机无进气门。气缸(气缸套)壁上有一组进气孔，由活塞的上下运动控制进气孔的开、贵州黔南同城闭，气缸盖上设有排气门。空气由扫气泵提高压力以后，经气缸外部的空气室和气缸壁上的进气孔进入气缸，完成进气和扫气过程。燃烧后的废气由气缸盖上的排气门排出。其工作过程如下。 ① 行程 行程也称换气-压缩过程。曲轴带动活塞由下止点向上运动，这时进气孔和排气门均打开，新鲜空气山扫气泵以高于大气压力送入气缸中，并把气缸中的残余废气从排气门扫除。这种进、贵州黔南同城排气同时进行的过程称为“扫气过程”。活塞继续向上运动，当活塞越过进气孔后，进气孔破活塞关闭的同时配气机构也使排气门关闭。于是气缸内的新鲜空气被压缩，一直进行到上止点。 ②第二行程 第二行程也称膨胀-换气过程。活塞接近上止点时，喷油器开始喷油，被喷油器喷成的雰状柴油与高温压缩空气相遇，便迅速燃烧。由于燃气压力的作用，推动活塞向下止点运动，经连杆带动曲轴旋转而输出动力。当活塞下行至某一时刻时排气门打开，做功后的废气由排气门排出。活塞继续向下运动，随后进气孔打开，新鲜空气被扫气泵再次压入气缸，开始“扫气过程”。活塞一直运动到下止点，完成第二个工作行程。 (4)二冲程与四冲程柴油机的比较 与四冲程柴油机比较，二冲程柴油机有以下主要特点。公明发电机 ①曲轴毎转一周就有一个做功过程，因此，当二冲程柴油机工作容积和转速与四冲程柴油机相同时，在理论上其功率应为四冲程柴油机功率的两倍。但由于结构上的关系，二冲程柴油机废气排除不彻底，并且换气过程减小了有效工作行程。因而在同样的工作容积和曲轴转速下，二冲程柴油机的功率约为四冲程柴油机的1.5～1.7倍。 ②二冲程柴油机因其曲轴毎转一周就有一个做功行程，在相同转速下工作循环次数多，故输出转矩均匀，运转平稳。 ③大多数二冲程柴油机部分或全部采用气孔换气，配气机构简单。所以，二冲程柴油机结构简单，重量轻·使用维修方便。 ④换气时间短，并需要借助新鲜空气来清扫废气，换气效果相对较差。 贵州黔南发电机出租,贵州黔南发电机租赁,贵州黔南应急发电车出租,贵州黔南发电车出租,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南发电机出租租赁,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南高压发电机出租,贵州黔南高压发电车出租,贵州黔南高压发电机租赁,贵州黔南高压发电车租赁,贵州黔南10KV发电机出租,贵州黔南20KV发电机出租,贵州黔南35KV发电机出租,贵州黔南10KV发电机租赁,贵州黔南20KV发电机租赁,贵州黔南35KV发电机租赁,贵州黔南变压器出租,贵州黔南变压器租赁,贵州黔南UPS保电公司,贵州黔南UPS保电,贵州黔南UPS出租,贵州黔南UPS租赁,贵州黔南升压车出租,贵州黔南增压车出,贵州黔南10KV升压车出租,贵州黔南10KV增压车出租,贵州黔南升压车租赁,贵州黔南增压车租赁,贵州黔南10KV增压车租赁,贵州黔南10KV升压车租赁

柴油发电机出租公司解析发生拉缸的原因有哪些 柴油发电机的“拉缸”也有人称为“咬缸”。它是在气缸及活塞环表面上沿着活塞运动方向出现的条纹状、贵州黔南当地带有颜色的损伤。发生拉缸时，气缸套的磨损非常剧烈，可达正常磨损的几十甚至几百倍。发生拉缸后，柴油机的外部特征是声音发生变化，排气冒黑烟。其后果是活塞、贵州黔南当地活塞环及气缸套工作表面被破坏，气体密封失效，机油的消耗量及窜气量迅速增加，使发动机不能正常运转，甚至在很短的时间内，由于活塞、贵州黔南当地活塞环与缸套咬死而停车。 柴油发电机组拉缸的主要原因实际上是活塞、贵州黔南当地活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦，炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着，并将附近的金属质点扯断。产生拉缸的根本的原因是油膜中断。根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这就使它们的润滑条件十分不利。缸套与活塞环的磨擦情况取决于活塞环的弹力、贵州黔南当地工作温度、贵州黔南当地滑动速度、贵州黔南当地油膜分布、贵州黔南当地零件的质量及磨合情况等。当由于接触表面超负荷，使气缸套表面与活塞环工作面之间由于直接接触而剧烈磨擦，产生大量的磨擦热，使工作表面的温度急剧上升，其后果是两个磨擦表面熔接粘附而造成拉伤。 由此可见，供油状况不良，窜气严重，零件过大的接触应力破坏油膜，是造成拉缸的主要原因。除了润滑、贵州黔南当地配合间隙、贵州黔南当地零件制造质量外，使用不当也会造成拉缸，具体情况如下： 1.活塞与气缸套配合间隙过小，或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。 2.润滑不良，如间隙小、贵州黔南当地机油稀或在装配时未涂油等。 3.柴油机过热。 4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。 5.活塞及活塞环质量差。 从柴油发电机组的使用角度讲，还要注意尽量避免突然增加负荷或紧急停车，起动前好用摇把将曲轴转动几圈，使磨擦表面保持一定的润滑油。 贵州黔南发电机出租,贵州黔南发电机租赁,贵州黔南应急发电车出租,贵州黔南发电车出租,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南发电机出租租赁,贵州黔南发电机出租公司,贵州黔南高压发电机出租,贵州黔南高压发电车出租,贵州黔南高压发电机租赁,贵州黔南高压发电车租赁,贵州黔南10KV发电机出租,贵州黔南20KV发电机出租,贵州黔南35KV发电机出租,贵州黔南10KV发电机租赁,贵州黔南20KV发电机租赁,贵州黔南35KV发电机租赁,贵州黔南变压器出租,贵州黔南变压器租赁,贵州黔南UPS保电公司,贵州黔南UPS保电,贵州黔南UPS出租,贵州黔南UPS租赁,贵州黔南升压车出租,贵州黔南增压车出,贵州黔南10KV升压车出租,贵州黔南10KV增压车出租,贵州黔南升压车租赁,贵州黔南增压车租赁,贵州黔南10KV增压车租赁,贵州黔南10KV升压车租赁