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红锈铁板价格致使物流费用显著增加由于今年铁矿石等冶炼原料价格涨幅较大，即便新一年内价格回落至60美元/吨，整体价格水平依然高于上年。2016年内国内成品油价格多次上调，累计吨价上涨1000元左右，并且因为“运输新政”，红锈铁板价格致使物流费用显著增加。 此外，钢铁全产业链的污染税费也会有较多增加等。综上初步估算，新一年内吨钢费用成本比较上年至少增加2成，有可能在300元以上。昨日受到上涨的影响，各主要城市热卷市场价格纷纷上调，圆钢市场心态回暖，处观望状态的终端有补货需求，今日市场成交较前期有所好转。 耐候钢板市场供需两弱局面非常严重耐候钢板市场供需两弱局面非常严重，商家也基本根据主导市场变化来小幅本地市场价格。预计下周本地中厚板市场价格或将仍以弱势为主。下游用户采购积极性依旧不高，节前备货甚少。
春节将至，原材料市场渐行渐稳，而各管厂由于春节临近陆续停产，格较为平稳，近期走货尚可。市场方面，虽然上游市场不断发出信 ，但受贸易商回笼资金影响，加上对后市行情依然不看好，本地焊管价格仍不断下行。 另一方面，进入腊月，本地工程已全部停工，市场偶有零星的少量采购，市场分外冷清。由于没有成交，目前商家以盘点为主，均已做好放假。库存方面，考虑明年的行情依然不乐观，贸易商仍不敢轻易拿货，截至1月28日，本地商家仍无囤货打算，锈钢板市场悲观情绪。 耐候钢板市场价格弱势盘整目前全国钢管市场价格下跌，使得南北差距继续拉大，未来两周，本地市场钢管销售会更加冷淡，大户成交量大概在300-500吨左右水平，商家操作谨慎，平稳出货，在无重大利好的情况下，预计钢管价格平稳运行为主。
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