海阳二次结构浇筑浇灌泵细石砂浆二次结构浇筑泵 产品用途：解决构造柱浇注过程中出现的顶部接近底梁段难以高质量浇注的问题保证构造柱的平整度和观感质量。 新型二次构造柱浇筑泵适用于超高层的细石混凝土输送，建筑楼层群体构造柱浇注，是目前国内小的混凝土输送泵，主要是针对一些特殊的施工工况或者狭窄空间施工条件受设备大小的局限而造成施工不便或难以完成施工进度而精心设计高科技产品。 二次结构地泵产品特点 （1）全机械化操作，是人工浇筑混凝土的上百倍，缩短了施工工期。 （2）此泵机浇筑混凝土连续性好，输送，节约了劳动成本。 （3）此泵机体积小，施工方便，操作简单，可楼面直接浇注，大大降低了劳动强度。 （4）此泵机配置高，质量轻，移动方便，易保养，后期维护费用低。 （5）此泵机使用功率非常低只需22KW，考虑到了施工地用电的方便问题。 系统采用24V直流供电；电器元件采用原装进口件，系统工作可靠性高，故障排除简易；柴油机配备自动油门；可选配有线或无线遥控装置，方便远距离操作；采用接近开关非接触换向，确保系统换向可靠。

现在二次构造柱上料机在市面上卖的还是很火热的,有些暂时还没有使用这个二次构造柱上料机的网友,就想要了解一下这个结构泵的使用情况，看看是不是有说的那么好？要是确实好，那么可以考虑买个一两台，加快一下施工。 之前小编有朋友就是购买了这个二次构造柱上料机,目前已经使用了2个月了，小编朋友就告知小编说这个二次构造柱上料机还是很好用的,因为这个结构泵只需要一个人看着这个结构柱的浇筑情况，可以同时控制这个操作遥控器，速度很快，基本可以顶替5位人工，而且关键是这个结构泵浇筑出来的二次结构柱，效果很好，小编朋友还是以自己的经验看，这个比人工浇筑的要好，到时候工程验收的时候肯定可以直接通过的。 想要购买二次构造柱上料机使用的网友,肯定是想着自己的工程完成的速度快，效果好，当然可以省下很多人工成本就更好了。所以想要购买二次构造柱上料机,认准新普重工。

新型涉及一种混凝土上料机，特别涉及一种降低撒料的混凝土上料机。混凝土上料机是常见的混凝土运输设备，一般为皮带运输机，运输皮带的种类包括裙边皮带和普通皮带。在输送小颗粒的物料时，一般采用裙边皮带运输，因为裙边皮带运输时撒料的情况比较轻微，能够保证在运输的过程中地面的清洁，但裙边皮带的输送速度一般较慢；在输送大块物料时，一般采用普通皮带运输，因普通皮带的称重能力较大，运输速度快。 在需要快速运输小颗粒的物料时，一般也会选用普通皮带运输机，因为裙边皮带的运输速度达不到要求，但采用普通皮带运输机后在物料从下料斗转运至皮带上的过程中，在下料斗的下料处的撒料情况比较严重。 新型的目的是提供一种降低撒料的混凝土上料机，达到了在采用混凝土上料机快速运输小颗粒时降低下料斗下料处撒料程度的效果。 本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 一种降低撒料的混凝土上料机，包括主支架、头轮、尾轮、皮带和电机，头轮和尾轮分别位于主支架的两端，头轮和尾轮均水平设置，皮带套设在头轮和尾轮上，电机固定在主支架上并带动头轮转动，主支架上设置有挡料组件，挡料组件位于皮带的上方，挡料组件包括固定架和挡料板，固定架包括两根固定杆和一根第二固定杆，两根固定杆平行于皮带的传送方向设置并且位于皮带的两侧，并且两根固定杆分别通过连接杆焊接固定在主支架上，第二固定杆固定连接在两根固定杆靠近尾轮的一端，挡料板包括三块，分别固定在固定杆和第二固定杆上。 通过采用上述技术方案，将下料斗置于挡料组件上方，随着物料落至皮带上，物料会受到挡料板的阻挡，因此物料不易从皮带上撒落，达到了在快速运输小颗粒物料的过程中物料也不易撒落的效果。 较佳地，固定杆靠近皮带内侧的部分为固定部，固定部的上表面为由上往下从外向内倾斜的斜面，挡料板固定并贴合在固定部的上表面。 通过采用上述技术方案，固定部的上表面倾斜设置后，固定在固定部上方的挡料板呈倾斜状态，有利于挡料板与皮带接触，使固定杆上固定的挡料板挡料效果更佳。 较佳地，第二固定杆靠近固定杆的一侧为第二固定部，第二固定部的上表面相对皮带由上往下从尾轮向头轮方向倾斜，挡料板固定并贴合在第二固定部的上表面。 通过采用上述技术方案，第二固定部的上表面倾斜设置后，固定在第二固定部上的挡料板相对皮带呈倾斜状态，有利于挡料板的挡料效果。 较佳地，挡料板为硬质弹性板。 较佳地，挡料板的下端伸出固定杆和第二固定杆，并且挡料板与皮带的上表面接触。 通过采用上述技术方案，当物料从下料斗掉落至皮带上方时，部分物料压在挡料板上方，将挡料板下压至与皮带接触，有助于避免物料从挡料板与皮带之间掉落。 较佳地，固定在第二固定杆上的挡料板位于固定在固定杆上的挡料板的下方。 通过采用上述技术方案，固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端垫在第二固定杆上固定的挡料板上，因此固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端不会与皮带接触，这样随着皮带的传送皮带不会扯动固定杆上固定的挡料板靠近尾轮的一端，大大降低了由于皮带因摩擦带动挡料板变形的可能性。 较佳地，主支架上设置有用于调节尾轮位置的张紧机构。 通过采用上述技术方案，使用张紧机构调整尾轮的位置，以改变尾轮与头轮之间的距离，达到张紧皮带的效果。 较佳地，主支架包括空心插杆，张紧机构包括卡杆和调节件，卡杆的一端为卡接头，卡接头上开设有开口朝上的卡接槽，尾轮的轮轴卡接在卡接槽内；卡杆远离卡接头的一端为螺纹杆，调节件的一端为调节螺母，另一端为插接部，插接部卡接在插杆内并且能够与插杆转动连接，螺纹杆穿过调节螺母和插接部并插入插杆内，调节螺母与螺纹杆螺纹连接。 通过采用上述技术方案，相对插杆转动调节螺母，由于卡杆的卡接头与尾轮卡接，因此相对插杆转动调节螺母后卡杆不会相对插杆转动，再由于螺纹杆与调节螺母的螺纹连接，随着调节螺母的转动，调节螺母会带动螺纹杆相对调节螺母进行移动，从而达到调节尾轮的相对位置，达到了张紧皮带的作用。