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市场需求肯定会增长速度会越来越快,柳工叉车市场份额也会越来越大的。 柳工叉车在高温条件下操作又要注意哪些事项?进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。清洗水道,冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。要经常检查轮胎的温度和气压,必要时应停于阴凉处,待胎温降低后再继续作业,不得采用放气或浇冷水的办法降压降




具有高位限速的功能;   2.弯道控制技术;   3.失电制动;   4.切断阀;   5.减震踏板,防滑脚垫,使操作更加稳定,阻尼减震器将路面不平引起的震动减到小;   6.操作简单,容易上手,环保设计;   7.坚固的底盘和门架,增加柳工叉车的耐用性;   8.立式驱动比传统的卧式驱动回转半径小,节约内部空间,便于维护,有效减少灰尘、潮气对柳工柳工叉车的电机的侵蚀,效率高,过载能力强;   9.人机工程学设计的操纵手柄,集加速、换向、喇叭、制动、所有操作功能为一体,为操作者提供 程度的舒适度;   10. 限度的节省了作业空间;   11.前移式柳工柳工叉车的轮胎均采用环保聚氨酯轮,经久耐磨




定对原普通外门架进行改进。 新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。  普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。   三.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后,将2种外门架总成结构强度进行对比,结果普通型外门架的 位移11.17 mm,新型外门架的 位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门
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