防撞护栏道路护栏自主研发

你知道道路护栏主要有什么功能吗? 　　道路防撞护栏分离功能：道路护栏将机动车，非机动车和行人的交通分开，将路段纵向分开，使机动车，非机动车和行人分开运行，提高了性。道路交通和交通秩序。 　　道路护栏阻挡功能：交通障碍将阻止不良交通行为，阻碍行人或自行车或试图过马路的机动车辆。它需要一定高度的护栏，一定的密度(垂直柱)和一定的强度。 　　道路护栏警示功能：通过安装护栏，护栏的轮廓应简洁明快，警告驾驶员要注意护栏的存在，注意行人和非机动车辆，以防发生交通事故。 　　道路护栏美观功能：通过护栏的不同材料，形式，形状和颜色，可以实现与道路环境的和谐与和谐。 　　道路护栏不仅是道路的简单隔离，而且关键目的是将城市交通信息表达并传输到人车流量，建立交通规则，维护交通秩序，城市交通可以实现，快速，有序，顺畅，便捷的效果。

防撞护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于比较宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁栏杆的稳重。 桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。

道路护栏在安装时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过道路护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑;通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏网，其与波形梁护栏网连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。波形梁护栏网此时要采加强型，并与墙式护栏网牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏网;并且要在路侧护栏网在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑。 　　道路护栏在设高挡墙的地段，应考虑护栏网立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏网;隧道内也应设置护栏网，并要与隧道外的道路护栏妥善连接;互通立交匝道一般要设置波形梁护栏网。当曲线半径小于70m时，通常的护栏网板(单块长度4m)已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。 　　道路防撞护栏在中央分隔带采用波形梁护栏网时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏网，在中央隔带开口处应防止护栏网立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的波形梁护栏网不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏网板，防止车轮被护栏网立柱绊阻，性能较高。