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刮板输送机厂家价格低

更新时间:2025-12-12 01:55:33 ip归属地:湛江,天气:阴转多云,温度:19-25 浏览次数:23    公司名称: 衡泰重工机械制造(湛江市分公司)

以下是:广东省湛江市刮板输送机厂家价格低的产品参数
产品参数
产品价格1000
发货期限3
供货总量1000
运费说明电议
小起订1
是否厂家
产品材质可定制
产品品牌衡泰
产品规格可定制
发货城市沧州
产品产地沧州
加工定制
产品型号可定制
质保时间1年
外形尺寸可定制
适用领域广泛
产品功率可定制
范围刮板输送机供应范围覆盖广东省广州市深圳市珠海市汕头市佛山市湛江市江门市韶关市惠州市茂名市汕尾市东莞市中山市潮州市肇庆市梅州市河源市阳江市揭阳市云浮市 赤坎区霞山区坡头区麻章区遂溪县徐闻县廉江市雷州市吴川市等区域。
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【衡泰】持续拓展产品矩阵,现有遂溪斗式机赤坎螺旋输送机阳江震动给料机肇庆震动给料机江门通风蝶阀等,满足不同场景需求。刮板输送机厂家价格低,衡泰重工机械制造(湛江市分公司)专业从事刮板输送机厂家价格低,联系人:刘女士,电话:【13731735184】、【13731735184】,以下是刮板输送机厂家价格低的详细页面。 广东省,湛江市 湛江市,广东省地级市,旧称“广州湾”,别称“港城”,位于中国大陆南端、广东省西南部,介于东经109°40′~110°58′,北纬20°13′~21°57′之间;属于热带北缘季风气候,终年受海洋气候的调节,冬无严寒,夏无酷暑,亚热带作物及海产资源丰富。湛江市总面积13263平方千米。湛江市辖4个市辖区、2个县,代管3个县级市,2022年末,湛江市常住人口703.54万人。

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广东湛江埋刮板输送机在水平输送时,物料受到刮板链条在运动方向的压力及物料自身重量的作用,在物料间产生了内摩擦力。这种摩擦力保证了料层之间的稳定状态,并足以克服物料在机槽中移动而产生的外摩擦力,使物料形成连续整体的料流而被输送。埋刮板输送机在水平输送时,物料受到刮板链条在运动方向的压力及物料自身重量的作用,在物料间产生了内摩擦力。这种摩擦力保证了料层之间的稳定状态,并足以克服物料在机槽中移动而产生的外摩擦力,使物料形成连续整体的料流而被输送。电机绝缘等级≥F级 |### 三、核心部件制造工艺:控制精度与强度,避免先天缺陷#### 1. 链条制造工艺(以圆环链为例)- **成型→焊接→热处理→检测** 四步核心流程: 1. 线材成型:Φ18mm合金钢线材经冷拔(直径公差±0.1mm)后,用圆环成型机弯制成链环(半径公差±0.2mm); 2. 焊接:采用闪光对焊(矿山链)或激光焊接(高精度链),焊接后去除飞边(保证链环光滑,避免卡阻); 3. 热处理:整体调质(860℃淬火+580℃回火),确保链环整体强度均匀;再对焊接接头局部补淬(提高接头韧性); 4. 检测:逐节做拉力试验(加载至破断拉力的80%,无变形为合格);磁粉探伤(检测焊接裂纹,Ⅱ级合格)。#### 2. 机槽制造工艺- **切割→折弯→焊接→探伤** 流程: 1. 板材切割:用数控等离子切割机切割Q355B或NM400钢板(机槽侧板、底板),尺寸精度±1mm; 2. 折弯成型:侧板折弯成U型(角度90°±0.5°),避免直角处应力集中(可做R5mm圆弧过渡); 3. 焊接:采用机器人CO?气体保护焊(焊接电流200-250A,电压24-28V),先焊内侧焊缝(保证密封性),再焊外侧加强焊缝;焊接前预热至100-150℃(防止冷裂纹); 4. 检测:超声波探伤(检测焊缝内部缺陷,Ⅱ级合格);水压试验(机槽注水0.3MPa,30分钟无渗漏,防物料漏洒)。#### 3. 链轮制造工艺- **锻造→加工→淬火→精磨** 流程: 1. 锻造成型:40Cr钢坯经自由锻(重载)或模锻(轻载)成链轮毛坯,锻后正火(锻造应力); 2. 粗加工:数控车床车削外圆、内孔(内孔与轴配合精度H7),留0.5mm精加工余量; 3. 齿形加工:数控滚齿机加工齿形(模数、压力角按链条参数匹配,如圆环链常用模数10),齿形精度±0.05mm; 4. 热处理:齿面高频淬火(感应加热温度900-950℃,保温5-8秒,淬火后低温回火200℃),保证齿面硬度HRC48-55,心部韧性HB220-250; 5. 精磨:磨齿机精磨齿面(表面粗糙度Ra≤1.6μm),确保啮合顺畅。### 四、整机装配与调试工艺:保证精度匹配,验证运行稳定性#### 1. 装配工艺(按“机头→机身→机尾→链条”顺序)- **机头装配**: 1. 机头架固定在混凝土基础上(水平度≤0.1mm/m,用水平仪校准); 2. 减速器与机头架连接(输入轴与电机轴同轴度≤0.1mm,用百分表检测); 3. 主动链轮安装在减速器输出轴上(键连接,轴向窜动量≤0.2mm),加装防护罩(间隙≤12mm,防手指伸入)。 - **机身与机尾装配**: 1. 中部槽逐节拼接(相邻机槽对接错口≤3mm,用哑铃销连接,螺栓预紧力矩按规格设定,如M20螺栓预紧力矩300N·m); 2. 机尾架安装(与机头架中心线偏差≤5mm,用拉线法校准),调整张紧装置(丝杠张紧预留50mm调节量,液压张紧预压至0.3MPa)。 - **链条与刮板装配**: 1. 链条绕经机头主动链轮、机尾从动链轮,刮板通过螺栓与链条连接(螺栓防松方式:双螺母或防松垫圈,预紧力矩≤螺栓屈服力矩的80%); 2. 调整链条张紧度(空载时,机头与机尾中间链条量30-50mm,用手按压检测)。#### 2. 调试工艺(分“空载→负载”两步)- **空载调试(运行2小时)**: 1. 启动前检查:确认各连接螺栓无松动,保护装置(急停、跑偏)功能正常; 2. 运行监测:记录电机电流(空载电流≤额定电流的30%)、轴承温度(≤70℃,用红外测温仪检测)、链条跑偏量(≤30mm)、噪音(≤85dB,用声级计测量); 3. 问题处理:若链条跑偏,调整机尾张紧装置(单侧微调,每次调整量≤5mm);若轴承过热,检查润滑脂(填充量1/2-2/3轴承空间)。 - **负载调试(按额定输送量的50%→80%→→125%阶梯加载)**: 1. 50%负载:验证物料输送顺畅性(无堵料、洒料),调整进料口布料装置(保证物料均匀分布); 2. 负载:记录电机电流(≤额定电流)、链条拉力(用张力传感器检测,≤拉力阈值); 3. 125%过载测试:运行30分钟,过载保护器应在10-30秒内触发停机(验证保护有效性)。### 五、安装与运行维护工艺:确保现场适配与长期可靠#### 1. 现场安装工艺(结合现场条件调整)- **基础施工**:矿山井下用锚杆固定机头/机尾架(锚杆抗拉强度≥100kN);露天场景需做混凝土基础(C30混凝土,厚度≥300mm,养护7天); - **与前后设备对接**:进料口与给料机(如振动给料机)对接间隙≤10mm(防物料漏洒);出料口与后续设备(如破碎机)高度差≥200mm(防物料堆积); - **防爆与防腐处理**:矿山场景需做接地(接地电阻≤4Ω),电气部件防爆等级≥Ex d IIB T4;化工场景机槽内外涂防腐漆(环氧富锌漆,干膜厚度≥80μm)。#### 2. 运行维护工艺(结合之前对话的维护要点)- **日常维护**:每日检查链条张紧度、刮板螺栓;每周润滑链条(粉尘场景用二硫化钼锂基脂,3天/次)、测链环磨损量;每月检测电机绝缘电阻(≥0.5MΩ)、减速器油位; - **故障处理**:卡链时立即停机清理异物,断链时更换同规格链节(禁止混用不同型号),链轮磨损超1/3时同步更换(避免新链条快速磨损); - **定期检修**:每6个月做整机精度校准(机头机尾同轴度、机槽水平度);每年做链条无损检测(磁粉探伤,排查疲劳裂纹)。### 六、工艺优化方向(行业趋势)1. **轻量化工艺**:采用铝合金机槽(重量减轻40%)、碳纤维刮板(耐磨且轻),适配港口、物流等大运量、长距离场景; 2. **智能化工艺**:装配物联网传感器(温度、振动、张力),通过PLC系统实现“预测性维护”(如链条磨损量超标时自动报警); 3. **绿色工艺**:链条采用循环再生钢(降低碳排放30%),机槽焊接用无飞溅焊材(减少废料),润滑剂用生物降解型(符合环保要求)。若需针对某一细分场景(如矿山综采面刮板输送机、食品级刮板输送机)的工艺细节,或某一部件(如高温链条、防爆电机)的制造工艺展开,可随时告诉我,我会补充专项工艺方案。



衡泰重工机械制造(湛江市分公司)凭借现代的管理模式安定 埋刮板输送机质量、雄厚的技术力量、合理的 埋刮板输送机价格、优质的服务、加上新老客户的关心和支持,使本公司迈上了新的台阶,在激烈的市场竞争中,敢于争先、奋勇直前。




华尔云在封闭的机壳内借运动着的链条刮板与煤的摩擦将煤连续输出链条刮板在运行时埋于被输送的煤中固接在牵引链上的刮板在封闭的料槽中输送散状物料的输送机。这种输送机的牵引链和刮板都埋入物料中,刮板只占料槽的一部分断面,物料占料槽的大部分断面。它能水平、倾斜或垂直输送物料。水平输送时,所用刮板为平条形,利用埋入散料的链条和刮板对散料层的切割力大于槽壁对散料阻力的原理,使散料随刮板一起向前移动,此时移动的料层高度与槽宽之比在一定的比值范围之内,物料流是稳定的。需要进行垂直输送的埋刮板输送机刮板输送机制造需围绕“**材质适配、工艺精准、质量可控、场景定制**”四大核心,覆盖从原材料预处理到整机出厂的全流程,每个环节需严格遵循行业标准(如GB/T 10596、MT/T 105),并针对矿山、食品、化工等不同场景做专项工艺优化。以下是制造全流程的关键要点拆解:### 一、制造前准备:设计输入与材料选型#### 1. 设计输入确认(匹配工况需求)制造前需明确3类核心参数,避免后期适配性问题:- **工况参数**:输送物料(粒度≤300mm/粉状/粘性)、输送量(50~2000t/h)、输送距离(≤1000m)、环境条件(温度-30~500℃/腐蚀/防爆);- **结构参数**:链条类型(圆环链/模锻链/直板链)、机槽尺寸(宽400~1600mm×高200~800mm)、驱动功率(15~1000kW);- **合规要求**:矿山需MA认证、食品需GB 16754卫生标准、化工需GB 3836防爆标准。#### 2. 核心材料选型(按部件功能匹配)不同部件因受力、磨损、环境暴露差异,需针对性选料,关键材料及标准如下:| 部件 | 常用材质 | 材质标准 | 核心性能要求 | 场景优化 ||------------|-------------------------|-----------------------------------|-----------------------------------|-----------------------------------|| 链条 | 20Mn2/25MnV(矿山);316L(化工) | GB/T 12718-2021(矿用链) | 抗拉强度≥1080MPa,破断拉力≥520kN(Φ18×64) | 高温场景选310S耐热钢(耐800℃) || 机槽 | Q355B(普通);NM400(耐磨);304(食品) | GB/T 34146-2023(耐磨钢) | 耐磨钢硬度HB360-400,焊接接头抗拉≥345MPa | 腐蚀场景内壁涂PTFE涂层(耐酸碱) || 刮板 | Mn13(冲击);Q345(轻载) | GB/T 24186-2022(耐磨钢板) | 冲击韧性≥20J/cm2,磨损量≤0.1mm/千小时 | 食品场景做镜面抛光(Ra≤0.4μm) || 链轮 | 40Cr(普通);ZG30MnSi(重载) | GB/T 3077-2015(合金结构钢) | 齿面淬火HRC48-55,心部韧性HB220-250 | 粉尘场景齿面镀硬铬(增厚50μm) || 驱动部件 | 电机外壳HT200;减速器齿轮20CrMnTi | GB/T 9439-2010(灰铸铁) | 齿轮精度≥GB/T 10095.2 6级,电机绝缘≥F级 | 防爆场景电机隔爆面粗糙度Ra≤6.3μm |### 二、核心部件制造工艺(精度与强度控制)#### 1. 链条制造(以矿用圆环链为例,GB/T 12718标准)- **流程1:线材预处理** 直径Φ18mm合金钢线材经冷拔(公差±0.1mm)→ 球化退火(温度720~760℃,保温4h),降低硬度便于成型;- **流程2:链环成型** 用数控圆环成型机弯制链环(半径公差±0.2mm),避免圆弧段褶皱(影响强度);- **流程3:焊接与去应力** 采用闪光对焊(焊接电流800~1200A,顶锻压力15~20MPa)→ 焊后去应力退火(温度550~600℃,保温2h),焊接内应力;- **流程4:热处理强化** 整体调质(860℃淬火+580℃回火)→ 焊接接头局部补淬,确保链环整体硬度HB240-280,避免局部脆化;- **流程5:检测** 逐节拉力试验(加载至破断拉力80%,无变形)→ 磁粉探伤(检测焊接裂纹,Ⅱ级合格)→ 尺寸抽检(节距误差≤0.5%)。#### 2. 机槽制造(以耐磨型机槽为例)- **流程1:板材切割** 用数控等离子切割机切割NM400钢板(侧板/底板),尺寸精度±1mm,切口粗糙度Ra≤25μm;- **流程2:折弯成型** 侧板折弯成U型(角度90°±0.5°),折弯处做R5mm圆弧过渡(防应力集中),用压力机校平(平面度≤2mm/m);- **流程3:焊接工艺** 采用机器人CO?气体保护焊(电流220~250A,电压25~28V),先焊内侧密封焊缝(避免漏料),再焊外侧加强焊缝(高度≥板厚); 焊接前预热至120~150℃(防止NM400钢冷裂纹),焊后缓冷至室温;- **流程4:质量检测** 超声波探伤(焊缝内部缺陷,Ⅱ级合格)→ 水压试验(注水0.3MPa,30min无渗漏)→ 尺寸复核(对接错口≤3mm)。#### 3. 链轮制造(以40Cr锻钢链轮为例)- **流程1:锻造成型** 40Cr钢坯经模锻(重载)/自由锻(轻载)→ 锻后正火(920℃保温1h,空冷),细化晶粒;- **流程2:粗加工** 数控车床车削外圆、内孔(内孔与轴配合精度H7),留0.5mm精加工余量;- **流程3:齿形加工** 数控滚齿机加工齿形(模数10,压力角20°),齿形精度±0.05mm,齿面粗糙度Ra≤6.3μm;- **流程4:热处理** 齿面高频淬火(感应加热温度900~950℃,保温6s)→ 低温回火(200℃保温2h),确保齿面HRC48-55,心部HRC25-30;- **流程5:精磨与检测** 磨齿机精磨齿面(Ra≤1.6μm)→ 齿距偏差检测(≤0.08mm)→ 动平衡试验(转速≥1500r/min,不平衡量≤10g·mm)。#### 4. 驱动装置制造(减速器+电机)- **减速器**:20CrMnTi齿轮经渗碳淬火(渗碳层0.8~1.2mm,表面HRC58-62)→ 数控磨齿机精磨(精度6级)→ 箱体检漏(0.3MPa气压,30min无泄漏);- **电机**:定子绕组真空浸漆(绝缘等级F级)→ 转子动平衡试验→ 防爆电机隔爆面加工(间隙≤0.15mm,符合GB 3836.2)。### 三



广东湛江1. 刮板端面磨损变薄(厚度<原尺寸50%);2. 链环节距变大(超原尺寸3%);3. 链环外链板与链轮啮合处出现“台阶状”磨损 | 1. 链环焊缝或圆角处有细微裂纹(肉眼可见或用放大镜观察);2. 断链断面呈“粗糙纤维状”(而非平整剪切面);3. 链环出现“塑性变形”(如弯曲、拉伸变长) | 1. 链环表面有红锈/白锈(氧化腐蚀);2. 链环铰接处因腐蚀卡滞,无法灵活转动;3. 材质表面出现“点蚀坑”(酸碱腐蚀) | 1. 链环直接拉断(断面平整,无明显磨损或裂纹);2. 刮板变形严重(如弯折90°以上);3. 电机接线盒烧蚀、减速器齿轮崩齿 || **中部槽** | 1. 槽体底板磨损变薄(局部厚度<原尺寸40%);2. 槽体侧壁有“划痕状”磨损痕迹;3. 槽体对接处因磨损出现较大错口 | 1. 槽体焊缝开裂(尤其是机头/尾衔接处);2. 槽体出现“波浪形变形”(长期循环载荷导致) | 1. 槽体内壁有大面积锈蚀;2. 槽体焊缝处因腐蚀出现“锈迹裂纹” | 1. 槽体直接被物料冲击变形(如凹陷、侧壁弯折);2. 槽体连接螺栓断裂(多根同时断裂) || **机头/尾部件** | 1. 链轮齿面磨损(齿顶变平,齿厚<原尺寸30%);2. 轴承端盖有“磨粉状”碎屑(轴承磨损) | 1. 链轮轮毂与轴的配合处出现裂纹;2. 减速器输出轴断裂(断面有疲劳纹路) | 1. 链轮表面锈蚀,齿间卡滞锈渣;2. 轴承内圈因腐蚀出现“点蚀” | 1. 减速器箱体开裂(受冲击载荷);2. 电机风扇叶断裂(过载导致转速异常) |**判断逻辑**:若某类失效特征在多个部件同时出现(如刮板、链环、链轮均有明显磨损),且程度严重(如刮板厚度已磨损至报废标准),则该失效类型即为初步判定的主导模式。### 三、第三步:数据化检测——用定量数据验证“主导失效”直观检测可能存在误差,需通过专业工具测量关键参数,用数据量化失效程度,终锁定主导模式。常用3类检测方法:1. **磨损量定量检测** - 工具:数显卡尺、超声波测厚仪、磨损量对比样板。 - 检测参数: - 刮板厚度:测量刮板端面3个点,若平均厚度<原设计值的50%,或单点磨损量>3mm/月(按运行时间换算),说明**磨损是主导失效**; - 链环节距:随机抽取10个链环,测量节距平均值,若超原节距3%(如原节距22mm,实测>22.66mm),则磨损主导; - 中部槽底板厚度:用超声波测厚仪检测槽体中部(磨损严重处),若厚度<原尺寸40%,或年磨损量>5mm,确认磨损主导。2. **疲劳风险定量检测** - 工具:磁粉探伤仪(MT)、超声波探伤仪(UT)、链条张力测试仪。 - 检测参数: - 链环裂纹:用磁粉探伤检测链环焊缝、圆角等应力集中处,若发现≥2处长度>5mm的表面裂纹,或1处深度>2mm的内部裂纹,说明**疲劳是主导失效**; - 链条张力波动:用张力测试仪测量满载运行时的链条张力,若波动幅度>额定张力的30%(如额定张力200kN,实测波动>60kN),则疲劳风险极高; - 断链断面分析:若断链断面有“疲劳辉纹”(用显微镜观察),且疲劳区面积占断面总面积的70%以上,确认疲劳主导。3. **其他失效类型定量检测** - 腐蚀:用盐分测试仪检测物料或环境中的氯离子含量(>500ppm易引发腐蚀),或测量链环锈蚀面积占比(>30%则腐蚀主导); - 过载:用电机功率记录仪监测运行功率,若持续10分钟以上超额定功率1.2倍,或每月出现≥3次过载跳闸,说明过载主导。**验证逻辑**:若某类失效的量化参数已超过行业报废标准(如磨损量超极限、疲劳裂纹超标),且其他失效类型的参数均在合格范围内,则该失效即为“主导失效模式”;若两类参数均超标(如磨损量和疲劳裂纹均超标的均衡工况),则需对比“失效进展速度”——如磨损导致的寿命剩余<6个月,疲劳导致的寿命剩余>12个月,则磨损仍是主导。### 四、第四步:历史数据追溯——用故障记录交叉验证,调取设备的历史故障记录、维护台账,交叉验证前面的诊断结果,避免“偶发失效”误判为“主导失效”。需重点追溯3类数据:1. **故障频次**:若过去1年中,因“刮板磨损更换”停机10次,因“链环疲劳断链”停机2次,则**磨损是主导失效**;反之则疲劳主导。 2. **维护成本**:若磨损相关维护(换刮板、链环)的年度支出占总维护成本的60%以上,说明磨损主导;疲劳相关维护(探伤、换裂纹链环)支出占比高,则疲劳主导。 3. **寿命偏差**:若刮板、链环的实际更换周期(如6个月)远短于设计寿命(如2年),且失效原因是磨损(而非其他),则磨损主导;若实际寿命短于设计寿命且因断链,则疲劳主导。### 诊断流程总结1. 工况溯源:通过物料、运行、环境参数,定失效风险大方向; 2. 直观检测:看关键部件外观特征,初步定性失效类型; 3. 数据检测:用专业工具量化失效程度,验证主导模式; 4. 历史追溯:查故障/维护记录,交叉确认终结论。要不要我帮你整理一份**《刮板输送机主导失效模式诊断 Checklist》**?按“工况分析、现场检测、数据验证、历史追溯”四个模块,列出每个步骤的关键检测项、工具及判断标准,你可直接对照现场情况填写,快速锁定主导失效模式。




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