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炉门 防爆门 锅炉炉门 铁路或马路交越处,管道两端要设置人孔;在管道分支、转弯和引入处要设置人孔;在有加感箱的地点要设置人孔。人孔宜设在马路坡度转折处、街道中心花园间的横道旁、街道转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通线路引入点。人孔不宜设在重要建筑物的门口(例如汽车库、消防队等)、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或水井处、屯放器材地点,以及有其他地下管线经过的地方。一般说来,在直线通管道中间设置直通人孔;在直线通管道上有另一方向分歧通管道时,在分歧点上设置三通人孔;在纵横两条通管道交叉点上设置四通人孔;在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔,斜通人孔有15°、30°、45°、60°、75°5种,每种斜通人孔的角度可适用于±7.5°范围内;在局出局处应设置局前人孔,由于新建通楼的出局管道已被电缆通道取代,不再需要设置局前人孔,故在人孔类型中没有局前人孔。沿用通管道引出通楼时,可选用上述适宜的人孔类型做局前人孔。


山西运城炉门中国金属学会副理事长兼秘书长王新江在会上作特邀报告。王新江从中国钢铁工业及电炉炼钢现状、电炉炼钢主流炉型和技术经济指标、电炉炼钢的优势、电炉炼钢待解决的问题、有序发展电炉短流程建议等5个方面,作《有序发展电炉短流程 促进钢铁工业低碳转型》报告。他提出有序发展电炉短流程5点建议:一是优化钢铁布局,区别鼓励短流程工艺;二是政策支持行业进行零碳电炉炼钢探索;三是政策鼓励电炉进行全废钢冶炼;四是鼓励开发原创电炉技术及设备;五是尽快研制开发电炉生产过程控制软件。中国金属学会专家委员会顾问李文秀致辞。李文秀在致辞时说,四家单位“强强联合”主办本次学术会议,搭建了良好学习交流平台,充分彰显了在废钢铁应用、电冶金技术等领域积累的浓厚学术氛围和优势互补、合作共赢的新气象。希望大家加强学习、加强交流,共同推动废钢电炉流程发展,推动钢铁产业链绿色低碳发展、可持续发展。








