自攻螺丝前面小后面大很容易就松动了，松动了很容易脱落，而且自攻螺丝是直接攻入镀锌管内会破坏管子的涂层，自攻点很容易生锈。这样自攻螺丝的强度就更查了，如果收到连续的强作用力，自攻螺丝是承受不了的。
但是因为自攻螺丝本身便宜，而且安装快捷方便，给很多的投机取巧的人提供了机会。这个是说的拉伸料固定座使用的螺丝，还有一个围栏用的三包围固定件，这个固定件好是采用不锈钢的防拆螺丝，穿插锁。这样不管强度好，而且防拆防盗。
还有别的一些配件其实我个人建议是不管什么配件要么使用防拆螺丝，要么使用拉铆螺丝。尽量少用自攻螺丝。这样强度和使用寿命都可以得到保障。铝合金护栏是保障人生命的，起码的强度都保障不了的话，那还叫什么护栏，螺丝的选用在整个铝合金护栏的配件中是重要的。
首先我们先了解下铝合金护栏得尺寸，一般现在都没标准尺寸，大部分是根据桥梁大小来来定得。但是，在保证得前提下，尺寸可以根据客户得需求定做。
其次就是如何计算其展开面积，由于铝合金护栏构件尺寸小、型号太多且表面积复杂铝合金栏杆厂家，所以在工程中对铝合金护栏刷油漆的计量是不用计算实际涂刷面积的，根据各省计价相关规定，此类项目计价采用的是以钢构件的重量为基数，再乘以每吨构件消耗油漆数量的经验系数所得的单位价格。定额中包括木质面刷油漆和金属面油漆两种，而铝合金护栏刷油漆可以根据刷油漆的铁构件重量来记取油漆的价格。
然后，我们便根据整个铝合金护栏得定做工艺以及后期刷涂材料来计算整个铝合金护栏工程得造价以便汇报！
桥梁的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。铝合金护栏选择应考虑一下因素。
1，铝合金护栏的防撞性能，根据《公路交通设施设计细则》(JTG/TD81-2006)和《公路交通设施设计规则》(JTGD81-2006),选取的铝合金护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。
2，受碰撞后的铝合金护栏变形程度受碰撞后铝合金护栏的大动态变形量不赢超过可容许的变形距离。
3，环境和景观要求：
①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。
②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。
③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;
④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。
⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。
⑥二级及以级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
4，铝合金护栏的全寿命周期成本除考虑铝合金护栏的初期建设成本外，还应考虑投入使用后的养护成本。
尤其对于存在于野外地段或多雨地区的铝合金护栏来说，问题更加严重。怎样才能减少这种现象的发生，是生产中必须考虑的问题。
一、改变生产用材是减少铝合金护栏腐蚀现象频繁发生的重要途径。如今，铝合金护栏生产的材料，仍然是以铁金属为代表，因为铁金属在所有生产材料中，价格便宜，而且易于加工。但既然想在质量上有保证，又想能凭借不易生锈这一特点，获得更多的销售订单，那么生产商就必须选择新型的生产原料。如碳钢、不锈钢等材料，均能保证产品本体具有较好的耐腐蚀性，虽然在生产成本上可能会有厂家提高防撞护栏的生产成本，但完全可以与产品销量相抵消。
二、提高铝合金护栏的生产工艺，也是提高产品抗腐蚀能力的重要途径。例如在生产加工前，先用镀锌工艺，这样可以直接提高产品的耐腐蚀性能。并且在完成整体生产后，还可采用二次镀锌技术，加强铝合金护栏各部分的抗腐蚀性能，大化提高防锈能力。
采用新型结构材料和新型防腐材料，可以节约钢材30%以上，减少碳排放量34%，还可以减少铁矿量。水资源、电力、天然气和石灰石等资源消耗是 “新旧动能转换”的优质工程；第三，防腐材料的先进。打破传统镀锌技术，采用环保防腐技术、镀锌镁铝、环氧锌基等新型防腐技术，符合绿色交通政策指导，第四，性能先进。
经过冲击试验，横向大动态变形值、横向大动态位移外延值、车辆动态外倾值和车辆大动态外倾等效果值均符合 标准。
鑫腾金属制品有限公司(运城分公司)一直追求专业化发展道路，始终秉持“质量保证，客户至上，开拓 创新求发展”的运营方针，通过持续不断改进，用我们的专业化服务帮助 桥梁景观栏杆客户创造更高的价值。
