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在需求的快速回升下,无缝方管近期钢材社会库存和厂内库存都出现了下降。截止2020年4月30日,兰格钢铁网统计的29个重点城市社会库存为1687.2万吨,较上周下降了115万吨,降幅为6.38%;“七连降”后,累计下降了625.5万吨,降幅为27.05%;较去年同期依然高出了565.5万吨,增幅达50.41%。无缝钢管从数据可以看出,库存虽然经过七周的连续下降,但依然高出往年一大截,并且后期钢材需求上升有限,去库存将成为今年的一项艰巨任务。
炼钢原材料价格近期也出现了不同程度的上涨,其中废钢价格上涨尤为明显。截止2020年5月7日,据兰格钢铁云商平台监测数据显示,唐山废钢价格为2390元/吨,无缝方管较前一日上涨20元/吨,节后连续两日累计上涨100元/吨,涨幅达4.37%。随着炼钢成本的增加,对于钢价也形成了支撑作用。无缝钢管 那么,这波上涨是否能一直持续呢?,此轮钢价上涨一方面和市场心恢复有关,另外目前处于需求旺季,市场成交尚可,在这些因素共同作用下,螺纹钢期货和现货出现了上涨行情。但目前市场库存压力依然较大,价格反弹持续时间需要结合去库存的速度及供需关系变化,当前盈利好转,钢厂生产积极性,供给压力不减,在经历短期反弹后或将重回震荡。
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主要的来自于钢市本身,无缝方管整体钢市去库速度再度加快,产量增速放缓,对市场心起到提振作用。
以建筑钢材为例,无缝钢管4月30日全国主要地区样本钢厂建筑钢材厂内库存量716万吨,比上周下降58.8万吨,降幅7.6%;降库量与上周相比增3万吨,降幅与上周相比提高了0.9个百分点。本周华中、山东、山西地区钢厂库存下降速度较快,西北、西南、华北地区钢厂降库速度明显放缓。市场去库速度加速,主要缘于节前有一定备货需求,另外,高速即将恢复,市场有提前采购,导致节前 两天成交明细向好。但总体来看,高速收费对整个市场的运行影响没有想象中那么大,不宜过度炒作。
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