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国内石油裂化管市场稳中有升。据云商平台监测数据显示，截至7月22日，国内重点城市16-25mm普板主流价格保持在3963元(吨价，下同)，均价较上个交易日上涨11元，较上周同期上涨18元，较上月同期上涨76元。目前国内主导城市：邯郸武安、天津、江阴、上海、乐从等区域价格分别运行在3880、3870、3830、3930、4050元左右。较上周同期相比，华北市场邯郸涨20元，天津涨50元；
华东及华南市场江阴、上海、乐从均持稳运行。在限产的影响下，北方市场价格相对南方略为强势，不过区域价差略有收窄，但从资源流向来看，暂时没有太大的影响。由于今日市场暂无重大消息影响，期货市场表现一般，故整体市场交投氛围亦一般，成交相对仍处低位。
上周初受山东潍坊焦企限产50%，山西“百日清零”活动进行等环保消息频出影响，使得盘面反应激烈，黑色系整体走势偏强，焦炭、螺纹领涨尤为明显，铁矿次之，市场供应预期略有收缩，与此同时，石油裂化管价格受激上涨，市场情绪高涨。不过毕竟环保限产影响有限，再加上2019上半年，全国钢铁产量强劲增长，据了解，6月国内粗钢，钢材日产数据均保持上升趋势，展望下半年全国钢铁产量趋势，甚至有可能突破10亿吨关口。
受此缘故，市场对后市预期不甚看好，且上周中后期石油裂化管价格转为稳中偏弱的态势运行。而随着淡季逐渐逝去，整体市场需求或缓慢恢复，市场对10月70年国庆 对钢铁的限产预期良好，加上前期矿石强有力的上涨，为管价也起到一些支撑作用。另外，外围不稳定性因素较多，中美关系扑朔迷离，对整体市场情绪以及心态也有着不一般的影响。
谈到目前的石油裂化管供应，大咖们普遍认为，受疫情影响，钢厂面临的主要问题是库存高企和生产成本增加。甘肃酒钢集团市场息科科长付西孟表示，全国的石油裂化管库存已经超过3000万吨，几乎所有品种都呈增长态势，甚至超过了2015年以来的 水平。与此同时，钢厂的生产成本也在增加，包括环保投入、运输成本、原材料等，每吨比前一年增加了300-500元。在这种情况下，钢厂难于恢复生产，就是恢复生产，盈利空间也很小。
在市场需求方面，大咖们针对市场启动时间，发表了各自看法。按照有关要求，基建工程应在3月初开工。“乐观派”认为，市场有望3月中下旬恢复生产；“谨慎派”认为，3月份的市场不仅不能启动，还可能走出一波令人失望的轨迹；“悲观派”认为，市场从5月份开始才能回到去年同期水平。
河南亚新钢铁销售部长认为，市场启动需要等到4月份。
西王特钢有限公司市场部部长苏震，对开工现象进行了剖析。他说，尽管一些用钢终端看似已经开工，但实际上只有部分管理人员入场，大部分务工人员、操作人员还没有到位。其原因有二：一是出于对疫情的恐惧心理，大部分务工人员还没有回来；二是很多企业对外来务工人员提供的基本保障还没有到位，包括进行14天隔离以及吃住等方面还存在一定难度。因此，终端缺人现象严重，难以真正实现开工。
尽管国内经济短期偏空，但是大咖们对宏观经济形势均持乐观态度。南京钢铁集团有限公司市场部部长、高级工程师张秋生表示，在全球制造业温和复苏环境影响下，为缓解国内经济下行压力，地方债提前发行，央行货币政策再度宽松。而且，2020年是我国GDP实现翻一番目标的 一年，是十三五收官和建成小康社会的收官之年。因此， 逆周期调节将会继续加码，预计GDP增速在6％左右。
大咖们认为，一旦疫情结束，钢厂产能将快速回归。尽管全年的石油裂化管需求总量可能会迟到，但不会缺席。等到4月底、5月初时，库存或能够降至比春节之前还低的水平。并且，从价格走势看，市场恢复后石油裂化管市场短期内将逐步拉涨。5、6月份将进入价格冲高阶段。
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