镀锌型材,热镀锌工字钢专业设计

钢厂开工情况：利润薄，钢厂生产积极性仍不高。截止6月21日统计唐山30家型钢厂51条生产线，停产或检修24条，开工率为52.9%：8条工开5，19条槽开11，21条角开8，3条H开3。钢厂成品库存：成交弱，本周成品库存回升。截止21日统计唐山28家型材厂成品材库存合45.5万吨，较上周(6月14号)增加4.3万吨，上升10.5%。钢坯方面：据统计22日唐山主要仓库钢坯库存约21.8万吨，较上期(15日)增3.5万吨，增幅19%。
轧钢厂生产不积极，本周唐山钢坯库存开始由降转升，不过整体压力不明显。后市来看，虽钢厂挺价意愿浓厚，但市场库存明显增多，加之目前时间已至月度下旬，市场资金面压力增大，且正值雨季终端需求释放有限，对高价资源支撑力度略显薄弱，商家心亦有不足，因此，预计下周唐山型材或稳中弱调为主。 唐山型材市场先抑后扬，主流价格较上周同期累跌70-100元，成交情况有所好转。
据兰格钢铁息研究中心市场监测显示，截至6月29日，唐山正丰产5#角钢价格为3920元，较上周同期价格跌80元；唐山电力产的16-18#槽钢价格为3950元，较上周同期价格跌70元；鼎金产的14-20#工字钢价格为3960元，较上周同期价格跌70元；唐山鑫亿源产125*125的H型钢价格为4020元，较上周同期价格跌100元。(以上均为过磅含税出厂价格)市场回顾：受钢坯价格持续走低影响，周初唐山型材延续弱势，主流品种价格累跌50-70元，个别规格跌幅过百，加之期螺弱势震荡，拖累市场心态，前半周市价多下跌为主，成交集中在低位
。然周三坯料率先拉涨10，一定程度提振市场心，部分刚性需求入市，成交出现集中放量，后期随着期螺持续走高，市场涨价情绪被带动，低价资源纷纷回涨，商家心态也有所缓和。整体来看，本周唐山型材震荡下跌，低价资源成交转好。消息方面：丰润区6月25日20时起染污天气管控力度加大，烧结机、竖炉停，钢铁企业石灰窑停产50%，铸钢、铸造、独立轧钢、破碎等企业停产。
受此影响，本周型材轧钢厂多数停产，对钢坯采购放缓，导致钢坯库存攀升，据统计29日唐山主要仓库钢坯库存约23.4万吨，较上期(22日)增1.6万吨，库存两连升；增幅7.3%，进出库均较为缓慢。钢厂开工情况：截止6月28日统计唐山31家型钢厂51条生产线，停产或检修32条，开工率为37.3%：8条工开3，19条槽开6，21条角开7，3条H开3。钢厂成品库存：截止6月28日统计唐山28家型材厂成品材库存合43.5万吨，较上周(6月21号)减少近2万吨，下降4.3%。

热镀锌层是锌在高温液态下，分三个步骤形成的：

1、铁基表面被锌液溶解形成锌—铁合金相层；

2、合金层中的锌离子进一步向基体扩散形成锌铁互溶层；

3、合金层表面包络着锌层。

（1）具有较厚的致密的纯锌层覆盖在钢铁表面上，它可以避免钢铁基体与任何的腐蚀溶液的接触，保护钢基体免受腐蚀。在一般大气中，锌层表面形成一层很薄而密实的氧化锌层表面，它很难溶于水，故对钢基体起着一定保护作用。如果氧化锌与大气中其它成分生成不溶性锌盐后，则防蚀作用更理想。

（2）具有铁—锌合金层，结合致密，在海洋性盐雾大气及工业性大气中表现特有抗腐蚀性；

（3）由于结合牢固，锌—铁互溶，具有很强的耐磨性；

（4）由于锌具有良好的延展性，其合金层与钢基附着牢固，因此热镀件可进行冷冲、轧制、拉丝、弯曲等各种成型而不损坏镀层；

（5）钢结构件热镀锌后，相当于一次退火处理，能有效改善钢基体的机械性能，钢件成型焊接时的应力，有利于对钢结构件进行车削加工。

（6）热镀锌后的件表面光亮美观。

（7）纯锌层是热镀锌中富有塑性的一层镀锌层，其性质基本接近于纯锌，具有延展性，所以它富于挠性。

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此外，经过对于冷弯钢板桩产品断面的优化设计，使其产品的质量系数得到了明显的提高，减少每米桩墙宽度的重量，降低工程成本费用。钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都作为应用的材料补充，热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点，质量监督检验检疫总局、标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准，并于2007年12月1日正式实施。20世纪末，马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件，生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨，并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。
但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因，未能持续生产。据统计，目前我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右，仅占全球的1%%，而且仅限于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。冷弯钢板桩是在由冷弯机组连续滚压成形，且侧面锁口可连续性搭接以形成一种板桩墙的钢结构体。冷弯钢板桩采用较薄的板材（常用厚度为8mm～14mm），以冷弯成型机组加工而成。其生产成本较低而价格便宜，定尺控制也更灵活。
但因加工方式简陋，桩体各部位厚度相同，截面尺寸无法优化导致用钢量增加；锁口部位形状难控制，联接处卡扣不严、无法止水；受冷弯加工设备能力制约，只能生产钢种强度级别低、厚度较单薄的产品；且冷弯加工过程中产生的应力较大，桩体使用中易产生撕裂，应用具有较大的局限性。在工程建设中，冷弯钢板桩应用范围较狭窄，大都只是作为应用的材料补充。冷弯钢板桩特点：可根据工程实际情况，选取经济、合理的截面，实现工程设计上的优化，比同性能热轧钢板桩节省材料10-15%，极大的降低了施工成本。
根据欧标设计生产，结构形式对称有利于重复使用，在重复使用上与热轧等同，并具有一定的转角幅度，便于纠正施工偏差；4、钢的使用以及生产设备的先进，使得冷弯钢板桩的性能得到保障；5、可根据客户要求特别订制长度，为施工带来了椎大的方便，同时也降低了成本。WR系列钢板桩的断面结构设计合理，成形工艺技术先进，使得钢板桩产品的截面模数与重量的比率不断提高，使其在应用中能够获得好的经济效益，拓宽了冷弯钢板桩的应用领域。