顶 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、顶部采用5＋5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。 3、顶部前面设修饰胶条。柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。 2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。箱 体： 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。
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座凳： 1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。大灯箱见光面尺寸：长3500mm×高1500mm×双面小灯箱见光面尺寸：高1500mm×宽1000mm×双面 1.公交候车亭顶棚：采用夹胶玻璃，具有很强的安全性。 2.公交候车亭灯箱：内部液压杆，用来支柱更换画布，每个灯箱有4条固定广告画布我们主要采用拉布框，其优点是成本低，亮度高 3.公交候车透明板材料：主要钢化玻璃，其硬度强，使用寿命长，表面不易划伤；厚度：大灯箱8mm，小灯箱6mm，边上都会贴渐边胶条美化。 4.公交候车亭安装：挖坑（800＊800＊800）加入混凝土650，放入预埋件，预留150，调节水平后焊满。 1、材质、款式、规格等可根据客户需要量身定做价格：面议或者洽谈。 2、公司产品为厂家直销，产品出厂前全部都经过质量检测、检验，安全有保障。 3、公司产品终身维护，首年免费。（人为及不可抗拒力破坏除外） 4、产品使用中存在任何技术上的疑问，我司都免费提供解决方案。
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公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
公交候车亭箱体材料：
1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
2.箱体内设16W射灯；6支/大灯箱、6支/小灯箱。
3.箱体内设一拖一40W镇流器；10只/大灯箱、3只/小灯箱。
4.灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。
5.每一站点增设德力西漏电开关，德力西时控开关总成一套。
五、公交候车亭基础预埋件材料：
1.平板采用10.0mm厚350mm×350mm×1件碳钢板/柱。
2.垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3.平板与垂直钢的联接采用电焊，二保焊联接。
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候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、120mm＊120mm、100mm＊150mm。
采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用铝塑板、阳光板、耐力板的（厚度为4.2-4.5mm）。
不锈钢板或镀锌板是候车亭最主要的材料，也有采用铝型材的，但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板，用在灯箱两面，就是广告画面外面透明的那层板；铝塑板，用在顶棚的下面，就是抬头看到的那部分；镀锌板，一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
此外，也有一些个性化设计的候车亭，通常采用整体设计（如顶棚与立柱是一个整体），构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的，有采用油漆喷涂的，也有采用佛碳喷涂的。
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