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虽然我国近些年铁路方面的人才不断太增长,可是大多是只有理论知识而没有实践经验的大学生,这些大学生短时间内无法掌握铁路施工的技术,并且在工作中出现技术上的问题也比较多,对一些需要技术过硬的工作无法胜任,会对自身造成一定的风险。还有许多地方的铁路建设工程中使用的员工根本不符合 在铁道建设方面人才的标准,这会影响铁道建设的施工进程以及施工质量,并且会造成严重的后果。还有一方面,随着时代的进步,铁道建设在各方面也不断的进步,所需要的技术手段也在改变,曾经的技术已经满足不了现在铁路建设的需求,而有着地方并没有海边技术水平,这也会对铁路建设有很大的影响,在投入使用中,从而造成一定的风险。虽然我国近些年铁路方面的人才不断太增长,可是大多是只有理论知识而没有实践经验的大学生,这些大学生短时间内无法掌握铁路施工的技术,并且在工作中出现技术上的问题也比较多,对一些需要技术过硬的工作无法胜任,会对自身造成一定的风险。还有许多地方的铁路建设工程中使用的员工根本不符合 在铁道建设方面人才的标准,这会影响铁道建设的施工进程以及施工质量,并且会造成严重的后果。还有一方面,随着时代的进步,铁道建设在各方面也不断的进步,所需要的技术手段也在改变,曾经的技术已经满足不了现在铁路建设的需求,而有着地方并没有海边技术水平,这也会对铁路建设有很大的影响,在投入使用中,从而造成一定的风险。




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吊装前准备工作

将吊装钢筋笼结构形式、结构尺寸、单体重量等向作业人员进行书面技术交底;对周围环境采取一定措施,排除影响吊装的一切不利因素;检查机具和人员是否到位,司机及起重工是否持有特种作业上岗证,吊装是否为有经验的专人负责指挥,指挥人员和其他作业人员应提前做好吊装过程中联络方式的沟通,操作人员应按照指挥人员的号(口哨、手势)进行作业,当号不清时,操作人员应拒绝执行。

由于钢筋笼重量较大,采用双机抬吊法起吊。起吊前须对钢筋笼受力状况进行分析、计算,确定吊机满足起吊要求,起重设备安装力矩限制器、限高装置,钢丝绳系数不得小于规范要求;绳子头固结必须满足规范要求,起重设备必须取得检验合格证;对吊具进行可靠性检查,检查吊具的钢丝绳磨损度、是否有断丝现象,卸扣是否变形与滑牙,起吊设备的运转调试是否正常以及设备的吊钩是否完好,以确保起吊。

钢筋笼采用整体吊装,吊装钢筋笼选用一台主吊机和一台副吊机两台起重设备起吊,在所有的准备工作完成以后(钢筋笼制作完成,所有的索具安装到位,主副两台吊车就位),可开始起吊工作。<p>
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二、吊装过程??

起吊前:对吊点、索具及吊车的位置进行复核,看是否能够满足吊装要求;复核周边情况,看是否有其它空间障碍影响吊装。

起吊:本工程钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直。起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡。

钢筋笼吊放具体分六步走:

步:指挥主吊、副吊两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣。

第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,开始同时平吊。

第三步:钢筋笼吊至离地面0.3m~0.5m后,应检查钢筋笼是否平稳,后主吊起钩,根据钢筋笼尾部距地面距离,随时指挥副机配合起钩。

第四步:钢筋笼吊起后,主吊吊机向左(或向右)侧旋转、副吊吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面。

第五步:起重工卸除钢筋笼上副吊吊机起吊点的卸扣,然后远离起吊作业范围。主吊吊车开始平稳行走至槽段内。

第六步:主吊吊机吊笼入槽或与下接钢筋笼连接、定位。




以取得更好的钢筋用量效果。用HPB300钢筋取代HPB235钢筋要求在构件的构造配筋(如梁柱的按构造要求配置的箍筋、板的构造配筋)与一般梁柱的箍筋、普通跨度楼板的配筋、墙的分布钢筋等采用300级钢筋。用300MPa级钢筋取代HPB235钢筋后,当按受力配置时可以钢筋用量,当按构造配置时则相应了结构度。加工与连接技术以推广应用高强钢筋为契机,探索开展钢筋集中加工、商业配送的化模式,以点带面推动这项工作。钢筋随着强度指标的,延性、冷弯等性能均有一定程度的降低,对500NIPa级钢筋加工一定要注意,弯曲加工必须一次成型,反复弯曲会导致钢筋断裂。50OMPa级钢筋用作箍筋时其末端需要1350弯钩,安装时常要打开弯钩。




在土建施工过程中必须严格按照机电、通风设施设计做好相应的预留、预埋工作。单位必须及时预报和监测,真实、准确的提供数据,并做好数据的整理和分析,正确评价施工质量,同时为下一步设计和施工总结经验。
  四、从施工材料方面控制工程质量1、各施工单位必须采购入围厂家的合格优质材料;2、各施工单位必须根据设计编制合理的材料预算;3、监理单位必须认真仔细地施工单位编制的材料预算合理性,并认真检查其执行情况;。
  台车,全称衬砌台车,主要用于,引水洞,二衬(二次衬砌)混凝土浇注使用。台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台要由龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据形状设计的。它具有自动行走,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点。
  台车的一组成圈系统,当针筒回转时,诸轮的钢片因与钩针相啮合而被带动。一般采用针织法成圈。编织平针组织时,由退圈圆盘压下坯布,将旧线圈退到针杆下方、再由清纱轮、针口乱纱,以便筒子上的纱线通过导纱器,为弯纱轮钢片和钩针所,垫入针钩内并弯成圈状。
  针钩带着弯曲纱线压针钢板,进行闭口,继而由套圈轮和脱圈轮进行套圈、脱圈和成圈,后由牵拉卷取机构牵拉坯布并成卷。牵拉卷取机构一般设在针筒上方,但也有设在下方的。台车钩针的针钩弯有凹口,在成圈过程中可夹持弯曲的纱线,不使转移,有利于成圈的均匀性。
  为加腋筋和圈梁转角处的加强筋,用于主梁相交处的梁下;剪力墙的下脚和转角处;圈梁转角处45的加强筋;等等。筋属于附加构造钢筋。主要是用于加强整体性。格栅拱架是用钢筋制作成的拱架,和钢拱架一样按照一定的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,然后在施工现场安装,作用也是与钢拱架一样,不过常用于围岩级别较低的地方。
  制作时主钢筋需放进一标准的模具中,然后把事先预制好的其他零部件按照图安装在相应的位置,再按照一定的要求焊接牢固即可,在制作模具时主要考虑脱模时的变形量,连接板的角度,孔的位置定位等,半径要按经验作适当的。
  拱架是指在工程如公路工程,铁路工程,矿山,煤矿,铁矿等的巷道,水电站引水洞等工程的施工中用于支护洞体或掩体所用的钢支架,一般是型钢或者钢筋按照一定的弧度和长度制作,制作成一个个单元件,?。
  、型 ,虽然每个厂家有自己的命名方法,但是从总体上来说它都是有一定的规律可以遵循的,简单直接的命名方法就是从钢筋笼的直径来命名。比如直径为1250mm的钢筋笼滚焊机它的型 里面一般都会跟上1250这个数字。
  我们都知道,大型建筑工地对工期的要求是非常严格的,所以用于这一领域的设备必须要有的加工效率,钢筋笼滚焊机正好可以满足这一要求。它的加工速度是非常快的,在两班作业的情况下,正常十个人就可以完成二十多个长度为十多米的钢筋笼子。

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