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不锈钢复合板 国外开发的含铬12%的低合金双稳定化处理不锈钢,克服了加工性能差的缺点,钢的组织为铁素体及少量马氏体,焊接性好,屈服强度优于奥氏体不锈钢,但价格只有奥氏体不锈钢的一半。目前,南非、英国、澳大利亚、比利时等已相继采用3Cr12不锈钢制造大型公共汽车、煤炭运输车辆、城市地铁车辆以及各种规格的清扫车(包括机场的大型清扫车、洒水车和拖车等),或者是将3Cr12和304L不锈钢组合使用。4、汽车不锈钢零部件不锈钢还广泛应用于各种零部件。以不锈钢密封圈为代表的金属密封圈已经成为传统石棉密封圈的主要替代产品。以不锈钢为基板覆以橡胶制成的金属密封圈,不锈钢基板多采用SUS301,具有耐高温、耐腐蚀和弹性好的优点。另外,发动机在工作时,由于油温升高、油黏度降低、油质劣化,会出现一系列故障,历来汽车行业都使用管式热交换器对油进行冷却。为了提高冷却效率,紧凑结构,一些生产企业改用不锈钢板式换热器,材料多采用SUS304、SUS430和SUS409L。在汽车用紧固件方面,虽然传统上习惯使用低合金冷镦钢材料,但在汽车发动机系统、传动系统中一些环境条件十分恶劣的部位,使用不锈钢也不鲜见,而且用量呈上升趋势。汽车紧固件常用的不锈钢有SUS410、SUS304、SUS316、SUS430J1L、SUH660等。



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不锈钢复合板不锈钢复合钢板标准包括GB/T8165-2008《不锈钢复合钢板和钢带》和GB 13238-1991《铜钢复合钢板》。GB/T8165-2008《不锈钢复合钢板和钢带》规定了采用爆炸法、爆炸轧制法生产的不锈钢复合钢板和钢带(以下简称复合板(带))的术语和定义、本地分类和代号、当地尺寸、当地外形、当地重量、本地技术要求、附近试验方法、附近检验规则、包装、同城标志及质量证明书等。适用于以不锈钢做复层、本地碳素钢和低合金钢做基层的复合钢板(带)。包括用于制造石油、同城化工、当地轻工、本地海水淡化、核工业的各类压力容器、当地贮罐等结构件的不锈钢复层厚度≥1mm的复合中厚板,以及用于轻工机械、本地食品、当地炊具、建筑、装饰、同城焊管、当地铁路客车、附近医药卫生、当地环境保护等行业的设备或用具制造需要的复层厚度≤0.8mm的单面、同城双面对称和非对称复合钢带及其剪切钢板。



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