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柴油发电机的主要排放问题都比照欧洲标准限制排放
1.柴油发电机的主要排放问题
发电机组运行时排放的HC、西藏同城CO和NOX、西藏同城燃油蒸汽、西藏同城硫酸雾等有害成分,使空气被污染,对人类、西藏同城生态环境和经济发展的影响越来越大,这是当今世界 的环境问题之一。为解决这一难题,目前一般采用机内净化技术和机外净化技术。例如:电喷发电机加装催化转化器可有效降低排气污染。稀燃技术可以有效地改善汽油机油耗,降低有害排放物(主要是NOX)排放。采用EGR(废气再循环)发动机NOX排放量比相应的发动机排放量平均要低50%。
对发电机排放进行必要的限制有助于改善环境质量。因此,世界各国都对发电机排放做了较严格的限制。例如:美国1998年实施的重型柴油机标准要求NOX排放量为4g/(hph)。
发电机制造商协会与美国加利福尼亚大气资源局(CARB)及环境保护局(EPA)达成了一项协议,即到2004年,在使用洁净柴油燃料的前提下,其产品的NOX和HC排放缸量之和为2.5g/(hph),PM(颗粒)的排放量为0.1g/(hph)。如果不使用洁净燃料,则NOX和HC排放量之和为3.5g/(hph)。
2.降低排放的目标
由于欧洲对内燃机的排放限制比较严格,世界各国各地都比照欧洲标准限制排放。
康明斯是全球发动机企业中能够将柴油发电机组的五大关键系统,即进气处理系统、西藏同城滤清和后处理系统、西藏同城燃油系统、西藏同城电控系统和缸内燃烧优化设计,全部自主开发的跨国企业,可以为客户提供的“ 一站式”排放解决方案。
● 优异的动力性 输出功率可达500Kw, 输出扭矩2990N.m,保证各种使用状态下的动力充沛
● 超低油耗 采用康明斯XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮增压器,并结合康明斯先进的动力缸设计和电子控制系统,大大低燃油消耗,确保发动机在不同工况和应用中的出色燃油经济性
● 出色的可靠性 采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,发动机具备更强的高海拔运行能、西藏同城低温运行和大负荷持续运行能力,零下40 至60 摄氏度、西藏同城5200 米海拔发动机都可运转自如
● 出色的适用性 超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养
● 更低排放 采用机内净化方案,可满足医院、西藏同城学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求
朔锐机电设备(西藏分公司)建于2012,现拥有50多专业技术人员,我公司是一家拥有完整技术研发、市场销售、设计施工、售后服务为一体的 2200kw发电机出租、2500kw发电机出租、2800kw发电机出租、3000kw发电机出租厂家,是 2200kw发电机出租、2500kw发电机出租、2800kw发电机出租、3000kw发电机出租的专业生产厂家,并可根据用户需要进行设计生产,具有承揽大型 2200kw发电机出租、2500kw发电机出租、2800kw发电机出租、3000kw发电机出租订单的能力,产品销往全国各地,深受用户好评。
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多台发电机组并网措施和技术怎样实施
风能是 有开发价值的新能源,风能是分布广,离我们近,取用方便的无污染的清洁能源,用好风电对减少碳排放,改善环境意义重大。风能也是储量巨大的新能源,风能取之不尽,用之不竭,并具有相对 的开发成本,所以风电的发展应该作为新能源发展的重点。
一、西藏陆地微风新型风电机
风电开发对我国来说才刚刚起步,风电占全国的用电量还非常小,面对如此巨大的市场,为什么我们的80多家生产企业大部分产能闲置?为什么会出现严重产能过剩?有人认为是电网瓶颈的限制,也有大部分人认为是产业发展过快过热造成的。这些问题与风电产业巨大的发展空间相比,可以说是微不足道的。目前大家都盯着 和地方的那点风电项目肯定是不行的,我们应该在风电机的推广普及上寻找“突破口”,我国地域辽阔,急需用电、西藏大量用电的地方很多,任何山区、西藏草原、西藏边防站、西藏海岛、西藏勘探单位、西藏企业厂矿,冶炼单位等,这些地方蕴藏着巨大的开发空间,如果这些市场得到开发,都用上大型风电设备,不但可以使这些企业产能得到释放,还可能会岀現产能不足的问题。所以我们要在风电机的普及推广上下功夫,大幅提高风电机微风发电性能,适合在全国各地推广;大幅降低风电机成本,使风电成本小于火电和水电,提高风电的竞争能力。
我国陆地风速较低,有多风地区,但都较偏远,大部分是少风地区,我们要让少风地区也用上风电机,就必须大幅提高微风发电性能。目前欧美的风电技术都是以海洋性气候发展起来的高风速风电机,陆地使用 的缺点是发电效率太低,三级风以下基本没有发电能力,设计风速是13~15米/秒,也就是要达到七级大风才能满负荷,这样的大风在陆地很罕见。还有风电机的高昂成本也不利于风电机推广普及。提高发电量,降低风电机成本是目前迫切解决的问题。
我国风电产业的“突破口”在于生产开发微风的新型风电机,这种风电机性能应当是一、西藏二级风就能启动,三四级风就能很好发电,五级风就可以达到满负荷,适合在全国大部分地区推广使用,具有良好的并网稳定性,风电机成本降低60%以上,基本实现免维护,让人人都敢用,人人都好用,并可以实现在三年内收回投资,风电机优良的发电性能和低成本将为风电产业的发展开辟巨大的空间。
首先各工矿企业都有安装大型风电设备的需求,如果能一次投资,享受二、西藏三十年的收益,安装风电机的积极性肯定非常高,对于大型冶炼单位,一般都有自己的发电厂,如果能够大量利用风电,起到节能减排的作用,对提高企业效益有很大的帮助,低成本的风电肯定会得到大量推广使用,全国的工矿企业蕴藏着巨大的风电市场,这个市场的规模将比 投资在建的“陆地三峡”大数倍。我国各地还有无数的火电厂,在电厂周围都可以布满风电机,可以实现风电与火电的互补,并可以随时根据风电调控火电,这对降低火电厂的碳排放是非常有利的,并且投资较小,控制灵活,取得效益显著,这些火电厂周围衍生出来的风电场规模不会小于“陆地三峡”的规模,进一步扩展了风电的发展空间。我国还有分布在山区的数百个水电站,山顶都有很丰富的风能,由于新型风电机可以实现免维护,并且安装方便,成本和安装费用都较低,不需要太大的投资就可以实现规模化运营。风电 的不足就是具有间歇性,而水电 的优点就是调控方便,风电和水电可以说是一种完美结合,并将成为风电的一种发展方向,又为风电发展开辟巨大的发展空间。所以,大力发展低成本的适合在全国各地推广的微风新型风电机是促进风电产业发展,解决风电产能过剩的“突破口”。
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重庆康明斯发动机有限公司系中美合资企业,成立于1995年10月,位于重庆市沙坪坝区烈士墓。中方母公司是重庆机电股份有限公司,外方母公司是美国康明斯(中国)投资有限公司,双方投资比例各占50%。现有员工1400余人。重庆康明斯的前身是重庆汽车发动机厂,从二十世纪五十年代开始柴油机的设计制造。
重庆康明斯是康明斯在中国本土化生产的起点,是康明斯在中国 的重载和大马力发动机专业制造工厂。1981年,康明斯与原中国重汽集团正式签署许可证协议,开始在重庆生产康明斯大马力柴油机。历经多年的发展,双方的合作不断深化。重庆康明斯一直是康明斯公司在华业务迅猛增长的重要推动力量。
重庆康明斯生产的发动机功率覆盖范围为200HP-1600HP,产品主要应用于重型汽车、西藏当地大型客车、西藏当地工程机械、西藏当地矿山机械、西藏当地石油机械、西藏当地轨道机械、西藏当地港口机械、西藏当地固定式和移动式柴油发电机组电站、西藏当地船舶推进动力机组和辅助动力机组、西藏当地泵类动力机组以及其它动力机组。
重庆康明斯N、西藏当地K系列柴油发电机组用发动机主要型号:NT855-GA、西藏当地NTA855-G1、西藏当地NTA855-G1A、西藏当地NTA855-G1B、西藏当地NTA855-G2、西藏当地NTA855-G2A、西藏当地NTA855-G3、西藏当地NTA855-G4、西藏当地QSNT-G3、西藏当地KTA19-G2、西藏当地KTA19-G3、西藏当地KTA19-G3A、西藏当地KTA19-G4、西藏当地KTAA19-G6A、西藏当地KTA19-G8、西藏当地KT38-G、西藏当地KTA38-G1、西藏当地KTA38-G2、西藏当地KTA38-G2B、西藏当地KTA38-G2A、西藏当地KTA38-G4、西藏当地KTA38-G5、西藏当地KTA38-G9、西藏当地KTA50-G3、西藏当地KTA50-G8、西藏当地KTA50-GS8、西藏当地KTA50-G9