更新时间:2025-05-30 22:51:13 ip归属地:唐山,天气:多云,温度:18-29 浏览次数:40 公司名称:衡水 上沅工程技术(唐山市分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 74 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
厂家 | 上沅 |
品牌 | 上沅 |
规格 | 齐全 |
加工方式 | 焊接 |
颜色 | 灰色 |
材质 | Q345 |
120桥梁伸缩缝的组成:SGF120桥梁伸缩缝采用挤出成型的Q345(ASTM A709 Grade50)型钢,强度高。型钢为齿型结构,增加了伸缩量,提高了行车平稳,适用于高速公路及城市道路的桥梁伸缩缝,并能较好地适应桥梁的纵向位移。此种伸缩缝的伸缩量为0~120mm,介于80mm与160mm的伸缩量之间,避免使用伸缩缝的伸缩量为80mm的伸缩装置而造成行车不平稳,以及采用伸缩量160mm的伸缩缝而增加工程造价的问题。采用的锚固系统与GQF-MZLⅡ80相同,适用于各种梁端结构,其预留槽(包括铺装层)高度≥150mm。
万向转动支座产品质量: 我公司 万向转动支座产品都严格遵守“出厂产品合格,不合格产品不出厂”的原则,高质量的产品是企业发展的根本,在严把质量关的同时,还可根据客户要求定制。只有不断的提高 万向转动支座产品的质量,才能满足客户的要求,企业也得以发展。
良好的信誉: 讲信誉是商业道德的基本规范之一,“信誉”作为中国企业走向世界的准入证,是市场经济的血管和命脉。一直以来,“信誉”代表了我公司的市场名誉,得到了广大客户的认可。
满意的售后服务: 满意的售后服务是提高企业形象的重要指标,只有售后服务紧跟到位,才能不断把上沅工程技术(唐山市分公司)的形象推向新的台阶,才能受到更多客户的信赖与支持。
在安装前应根据实际温度按照图纸设计中的计算公式调整组装定位值,用专用卡具将其固定。在对槽内混凝土及砂袋清理时,注意保护预留槽内钢筋,以防造成缺少钢筋现象 安装时,中心线与桥梁中心线应重合,并使其顶面标高与设计标高相吻合,并使横坡、纵坡与桥面横坡、纵坡相符。 正确就位后,然后穿放横向联接水平钢筋,将上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,如有困难,先将一侧焊牢,待达到已确定的安装气温后再将另一侧锚固筋全焊牢,并放松卡具,使其伸缩自由。 完成上述工序后,在预留槽口内浇筑混凝土,浇筑混凝土时应采取必要的措施,振捣密实。浇筑时不允许混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上,如果发生此现象应立即。浇筑完毕后进行养护。待浅埋式伸缩缝两侧混凝土强度满足设计要求后,方可开放交通。
GQF-MzL160型伸缩缝其采用边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的一种桥梁伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到小范围,节约了钢材。桥梁伸缩缝的钢质边梁采用 16Mn 精轧而成,锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力,通过锚固构件均衡的传递到梁体上,有很长的使用寿命,该结构还克服了斜向支承式桥梁伸缩缝要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。