以下是:球铰支座,【固定支座】精心打造的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 301 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 电议 |
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运费说明 | 电议 |
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产地 | 河北 |
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品牌 | 上沅 |
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型号 | 多种 |
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材质 | Q345C |
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颜色 | 灰色 |
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加工方式 | 机加工 |
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范围 | 生产基地位于【衡水】,供应范围覆盖河北省 石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市 海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县等区域。 |
以下是:球铰支座,【固定支座】精心打造的图文视频
球铰支座,【固定支座】精心打造_上沅工程技术(秦皇岛市分公司),联系人:张先生,龙熙顺景A区3号楼 发货到 河北省 石家庄市、唐山市、秦皇岛市、邯郸市、邢台市、保定市、张家口市、承德市、沧州市、廊坊市、衡水市 海港区、山海关区、北戴河区、昌黎县、抚宁区、卢龙县。 河北省,秦皇岛市 秦皇岛市地处中国华北地区、河北省东北部,南临渤海,北依燕山,东接辽宁,西近京津,地处华北、东北两大经济区结合部,居环渤海经济圈中心地带,距北京280千米,距天津220千米,是首都经济圈的重要功能区。秦皇岛因秦始皇东巡至此派人入海求仙而得名,京山、京秦、大秦、秦沈、沈山5条国铁干线在此交汇,津秦铁路客运专线、京沈高速、沿海高速、承秦高速贯通全境。山海关区是历史文化名城。
简约而不简单,我们的球铰支座,【固定支座】精心打造产品视频将用直观的方式展示产品的核心价值。
以下是:球铰支座,【固定支座】精心打造的图文介绍

上沅工程技术(秦皇岛市分公司)以生产制造【万向转动支座】为依托,大力拓展上下游相关产业,并逐步将每个产业发展完善,公司目标是将整个产业集团打造成国内百强企业。



支座特别适用于大跨度空间结构,大跨度桥,宽桥,曲线桥,斜拉桥,坡道桥,尤其在*震高烈度区更为适用,而其他类型的支座则难以满意要求。具有抗拉结构,可削减桥端压重块。已开宣布参数化、系列化产品,可满意不同用户的各种技能要求,并可依据用户要求规划加工。支座首要技能功用,1、支座磨擦系数为0.03;2、支座水平剪力大于竖向承载力的20%;3、支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;4、支座竖向承载力1000-60000KN,分为25级;5、支座转角为0.03rad;6、支座适用温度范围:-40℃~+70℃支座的长处:1、此种支座采用面触摸,触摸面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。2、体积小、高度低,其力学核算简图与整体核算简图相一致,不会造成或削减力学核算模型与实践结构的误差。



该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度*震区的工程结构。体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸,刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性 支座采用防老化橡胶传递力,不仅起到减振的作用,同时能满足弯距产生的转角。可万向承载,即可承受压力,拔力和任意方向的剪力 HDR高阻尼隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座,固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现,橡胶的水平剪切能承受较大的水平力,按其连接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型,通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能实现减隔震功能 选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。成品活动支座选用防老化橡胶传递力,不只起到减振的效果,同时能满意弯距发生的转角。可万向承载,即可接受压力,拔力和恣意方向的剪力 支座中采用PTEF制品,其摩擦系数很小,不老化,耐低温可达-150℃,保证了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。


滑移支座:垂直方向不能移动,可以转动,可以沿水平方向移动。构件与支座用销钉连接,而支座可沿支承面移动,这种约束,只能约束构件沿垂可动铰支座可动铰支座直于支承面方向的移动,而不能阻止构件绕销钉的转动和沿支承面方向的移动。所以,它的约束反力的作用点就是约束与被约束物体的接触点、约束反力通过销钉的中心,垂直于支承面,方向可能指向构件,也可能背离构件,视主动力情况而定。固定铰支座:可以转动,水平、垂直方向不能移动。构件与支座用光滑的圆柱铰链联接,构件不能产生沿任何方向的移动,但可以绕销钉转动,可见固定铰支座的约束反力与圆柱铰链约束相同,即约束反力一定作用于接触点,通过销钉中心,方向未定。固定铰支座的简图所示。约束反力如图所示,可以用FRA和一未知方向角α表示,也可以用一个水平力FXA和垂直力FYA表示。滑球形钢支座选用时应注意的事项,1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。

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