逃生管新型逃生管道诚信经营质量保证
更新时间:2025-05-24 22:40:22 ip归属地:宁德,天气:中雨转雷阵雨,温度:19-24 浏览次数:8 公司名称: 世瑞新材料科技有限公司(宁德分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |


①逃生管道所用管材采用phi;800mm的高分子 管道,管节长度为15m,壁厚30mm,管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接,每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等状况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
③逃生管道经加工使用,结合材质及现场实际状况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道由于超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,迅速恢复原形。
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道
由于隧道逃生超高分子量聚乙烯管道材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料(超高分子量聚乙烯)对公路 隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时,新型应急救援通道的结构尺寸符合人体工程学原理,结构 简单,拆装方便。 ,通过对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
1、使用800mm高分子量管,为新应用的双内衬端头设置起点,从衬砌面布置到距开挖面20m内的适当位置,从衬砌面布置到距开挖面20m内的适当位置,沿初始支护侧向掌面敷设的高分子逸出管道,管道预留工作绳,易逃生、应急、接触、转移各种物品,插入高分子量管纵向连接,可采取连锁措施,防止高分子量管塌陷。
2、在将两衬车移到位的过程中,应逐段逐段拆除临时拆除,严禁一次拆除,以保证隧道逃生管道在任何时候的有效性。
世瑞新材料科技有限公司(宁德分公司)自建立以来,一直从事设计、生产制造及销售、安装 逃生管道价格的综合性企业,具有二十多年的生产历史,凭借先进的生产工艺、雄厚的技术力量、完善的售后服务,获得了广大 逃生管道价格用户的好评及回单。
隧道逃生管道材质
1、高分子量管材,是一种由乙烯、丁二烯单体在催化剂作用下,聚合而成的平均分子量在200万以上的线型结构热塑性工程塑料。我公司生产的新型逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。
2、钢制逃生管,我公司生产的钢制逃生管,做了内外防腐,防氧化,使用时间长,钢制逃生管道的规格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。
3、玻璃钢逃生管,规格800*20mm,6米一根,玻璃钢 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和聚脂、环氧树脂与酚醛树脂基体。以玻璃纤维或其制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。由于所使用的树脂品种不同,因此有聚酯玻璃钢、环氧玻璃钢、酚醛玻璃钢之称。