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本周钢材期现价格均大幅上涨，创年内新高。宏观和产业利好共振，叠加成本攀升，是推动本轮15crmo合金钢管大幅上涨的主要原因。宏观层面进出口、社融、地产销售等数据持续改善，多家国际投行上调今年15crmo合金钢管中国经济增速预期，市场悲观预期明显缓解;产业层面唐山、武安等地二三季度限产政策执行较为严格，环保限产有再次加码的预期;成本层面铁矿石价格持续上涨，焦炭价格也止跌回稳，宝钢、沙钢等主流15crmo合金钢管出厂价格上调，对15crmo合金钢管上涨起到助推作用。截止本周五夜盘收盘，螺纹1910合约收盘价格为3824元/吨，较上周四上涨230元/吨，涨幅为6.4%;热卷1910合约收盘价格为3736元/吨，较上周四上涨169元/吨，涨幅为4.74%。现货方面，截止本周五，杭州市场沙钢螺纹价格为4100元/吨，较上周末上涨140元/吨，上海市场热卷现货价格为3880元/吨，较上周末价格上涨70元/吨。本周期货表现整体强于现货，基差有所收窄，螺纹基差从485元/吨收窄至419元/吨，热卷基差从333元/吨收窄至277元/吨。
据笔者观测，自2019年2月份以来，Mysteel统计的合金钢管坯价格和临沂市场合金钢管价格一直保持在500元/吨端口附近震荡。明白人都清楚，500元/吨的价差意味着什么，这是目前山东大多数短流程无缝管加工企业的成本线。近年来山东部分管坯厂关停、厂家自立门户生产合金钢管，导致管厂管坯采购难度加大，成本提高。据Mysteel不完全统计，2017年以来国内无缝管产能建设加快，截至2018年底投产产能也基本达到了约400万吨，而合金钢管2018年全能的产能也仅约2800万吨。在国内无缝管需求并无大幅增长的情况下，大量的新增产能势必导致市场的竞争环境恶化，价格也就自然而然难以上涨了。国内合金钢管价格在所谓的需求旺季。
管线管主要是用来输送石油、天然气的管道，主要应用于石油、天然气、化工、电力设备等行业。
随着国内和国际各类油田的开采中含硫油气井比例逐渐增多，该类油井从开采至脱硫站的输送管线管环境中含有大量硫化物，对输送管线的服役性能提出更高的要求。酸性服役管线管是用于上述环境的优先选择产品。
3月23日该厂的降本难度越来越大。面对生产合金钢管艰巨的降本任务，该厂干部职工认识到，唯有冲破原有思维定势，变革管理模式，创新思维观念才是降本之道。他们对成本构成进行再梳理，对标先进企业找差距，定目标，补短板，促，重点指标实现了全连挂考核。进一步理顺完善了成本预算核算、成本分析、评价考核管理制度，积极推进按炉管控，按日核算，按旬分析的管理模式，有力促进了降本工作的深入开展。依靠技术对12Cr1MovG合金钢管创新降成本是该厂的一大“法宝”。实施少渣冶炼，优化熔剂结构，熔剂降本4.06元/吨;积极推广新技术促进能源降本，转炉投料系统氮封改造、除尘风机变频改造等效果明显，域积极推进12Cr1MovG合金钢管替代和窄成分控制，合金钢管吨钢降本6.07元一系列创新举措的落地，带来了关键指标的不断改善和提高区域的合金钢管消耗继续保持全国同类型转炉前三名水平。
