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奥氏体不锈钢管打底层的焊接,以往采用手工钨极氩弧焊配以实芯焊丝施焊方式,管内充Ar避免焊缝根部氧化,保证焊缝内部质量。但是管内充Ar在现场施工 难度大,设备、罐体联头和长管道焊接时充Ar量大,特别是高空作业更不利于施工,且辅助用工多,很不经济。为处理这些问题,保证焊缝质量,在施工中,对打 底层采用药芯焊丝钨极氩弧焊(TIG),填充、盖面采用气体维护金属极电弧焊(MAG)。
  打底焊接时,焊枪角度、焊丝角度与碳钢焊接根本相同。
  在焊接过程中,焊枪要做圆弧形摆动,其目的是使铁水和熔渣加速别离,便于察看熔池。同时,可增加母材坡口两侧热输入量,避免呈现单边未熔合。在填充焊丝时,应将焊丝送到熔池根部,并向下轻压一下,以保证根部熔透及根部内成形。
  焊丝送入、取出的频率要比实芯焊丝快。焊丝取出的间隔应使焊丝的端部在氩气维护区内,以免端部氧化。
  收弧时,应将弧坑填满。如发现弧坑裂纹、缩孔等缺陷,应肃清洁净后再焊.以保证焊缝质量。盖面焊时,焊前留意喷嘴及导电嘴能否清算洁净,气体流量的大小能否适宜,清算打底层外表,控制层间温度。
   因填充、盖面层用气体维护焊,焊丝伸出长度的长短对焊接过程的稳定性影响较大,焊丝伸出长度越长,焊丝电阻值增大,焊丝过热而成段凝结,结果焊接过程不 稳定,金属飞溅严重,焊缝成形不良,对熔池的维护不好;焊丝伸出长渡过短,则焊接电流增大,喷嘴与工件的间隔缩短,焊接视野不清,焊道成形不良,同时还会 使喷嘴过热,形成飞溅物粘住或梗塞喷嘴,从而影响气体流量。
  在MAG焊过程中,焊丝伸出长度为8~9mm,焊枪摆动幅度、频率、速度及边缘停留时间配适宜当,动作谐和分歧,随时调整焊枪角度,使焊缝外表边缘熔合划一,成形美观,以保证填充及盖面层质量。
 焊接时,焊枪角度要跟管子轴线垂直,由于管子是圆的,所以焊枪角度要随时变化,这样才干保证焊缝质量,防止焊缝产生气孔、夹渣等现象。
  焊时采用小月牙形摆动,两侧稍作停留稳弧,中间速度稍快,这样能够防止焊出的焊缝凸起、不平整;上、下接头都要越过中心线5~10mm,后半圈填充、盖面仰焊接头时,可把前半圈引弧焊接位置磨一个缓坡,使后半圈接头时不致于产生缺陷;
  填充时,要留意坡口边缘不要被电弧擦伤,以备盖面层焊接。
  盖面时,应在坡口边缘稍作停顿,以保证熔池与坡口更好地熔合,焊接过程中焊枪的摆动幅度和频率要相顺应,以保证盖面层焊缝外表尺寸和边缘熔合划一。




鑫森通达无缝钢管有限公司(凉山分公司)常年现货销售 冷拔无缝钢管等。公司以优质产品的质量销售给广大的客户,满足客户的生产需要自成立以来始终坚持以 市场为导向、以客户为中心、以质量为企业命脉、以诚信为治企之本、坚持认真严谨的原则稳步进取,不断发 展壮大,在业界确立了稳固的销售服务体系,以良好的信誉 、优质的产品、雄厚的实力、低廉的价格享誉全国30多个省、市、自治区、直辖市,产品深得用户信赖。




热轧与冷拔无缝钢管精密度与硬度的区别

一.分类不同:热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉无缝钢管,高压锅炉无缝钢管、合金无缝钢管、不锈无缝钢管、石油裂化管、地质钢管和其它无缝钢管等。 
             冷拔《轧》无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它无缝钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。
 二、度不同:  热轧无缝钢管外径一般大于 32mm,壁厚2.5-75mm,冷拔无缝钢管外径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm,壁厚小于0.25mm,冷拔无缝钢管比热轧无缝钢管尺寸精度高。 这也正是冷拔无缝钢管比热轧无缝钢管价格高的原因之一。
 三、硬度不同 :热轧无缝钢管的自由扭转刚度比冷拔无缝钢管高,所以热轧钢管的抗扭性能要优于冷拔无缝钢管。




20CrMnTi冷拔无缝钢管性能与化学成分分析

      20CrMnTi钢被称作齿轮钢,很多的零部件都采用20CrMnTi。

     20CrMnTi无缝钢管分冷拔、热轧、冷轧光亮无缝钢管三种,需求不同选择的工艺也不同。但是一些单位用圆钢生产零件、没有考虑到用钢管代替。用20CrMnTi冷拔无缝钢管代替20CrMbTi圆钢既节约了原材料又节约了工时,这样就降低了成本,增加了市场竞争力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔无缝钢管都是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔无缝钢管通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,特别是具有较高的低温冲击韧性.20CrMnTi表面渗碳硬化处理用钢.良好的加工性,特加工变形小,抗疲劳性能相当好.用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位. 
20CrMnTi标准:GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔无缝钢管特性及适用范围:
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
20CrMnTi冷拔无缝钢管化学成份(分):
碳C:0.17~0.23
硅Si:0.17~0.37
锰Mn:0.80~1.10
硫S:允许残余含量≤0.035
磷P:允许残余含量≤0.035
铬Cr:1.00~1.3020CrMnTi冷拔无缝钢管
镍Ni:允许残余含量≤0.030
铜Cu:允许残余含量≤0.030
钛Ti:0.04~0.10
20CrMnTi冷拔无缝钢管力学性能:
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率δ5 (%):≥10
断面收缩率ψ (%):≥45
冲击功Akv (J):≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
硬度:≤217HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm
20CrMnTi冷拔无缝钢管热处理规范及金相组织:
热处理规范:淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷


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