上沅工程技术(济宁市分公司)是一家集设计研发、生产加工、销售、安装服务为一体的企业。常年专业从事生产 万向转动支座等产品。 公司技术力量雄厚设备工艺。公司拥有一批爱研发求上进的高素质科研人员。经过多年诚信经营公司的诚信、实力和产品质量及热情周 到的服务获得业界一致认可！ 企业在锐意进取中发展，在激烈竞争中壮大，迅速扩大市场份额， 实力日趋雄厚是您值得信赖的合作伙伴，欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈，真诚地与广大 新老客户携手并肩共创未来！！！
伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。其中GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝，GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和KS伸缩装置以及TST弹塑体伸缩装置模数式模数式桥梁伸缩装置分为：GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置。
施工方进行对于桥梁伸缩缝应注意：所用的异型钢外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。我公司生产桥梁伸缩缝装置(C、F、Z、D、模数式、梳齿型桥梁伸缩缝等）。特点是将承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时,又保证了受力时位移均匀.伸缩量的确定:计算值直接影响规格选择,若规格选择不合理,就直接影响使用效果,同时选择还应考虑梁、板间间隙量大小,以保证与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果.所以在选择规格时,一定要留充足余量,才能保证使用效果和耐久性.主要是为了防止温度的变化引起路面结构的热胀冷缩过大而造成破坏.现在为了减少地震危害，也起到防止梁体位移过大的作用。总之就是一个缓冲位移的装置
GQF-C型桥梁伸缩缝是适应公路桥梁建设的一种新型伸缩缝装置. 它采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点。型号:GQF-C40型、GQF-C60型、GQF-C80型伸缩缝。产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。
