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耐候钢板3.1 景观构筑物
利用耐候钢的结构特性，能承担一定的荷载，可以解决
结构方面的难题，降低人工成本，缩短工期。如今许多建筑外
墙、公园的廊架、景观桥与自然环境搭配十分和谐，成为城市
一道靓丽的风景线。如上海辰山矿坑花园、2010 世博会卢森
堡主题展馆，在阳光下犹如燃烧的火焰，显示出独具匠心的
无限创意。
3.2 地面铺装
利用钢材本身的腐蚀性，在大气环境中形成一种特殊的
色彩，这种独特的色彩和质感融于与其他石材中，不同材质
的完美结合，体现了较强的美学及工程应用价值。如瑞士地
面景观公园，这些红色钢制地板根据地势和周围结构折叠或
扭曲，以连续的条形覆盖了整个公园。每块钢板的边缘都被
切割折叠出一定的形状，有些为攀爬植物提供支撑，有些形
成座位供游人休息。
3.3 侧壁、挡墙
韩国首尔西部湖畔公园，利用塑造的钢板作为种植池的
侧壁挡板，选用极为简洁的当代几何造型，充满体积感和重
量感，随着时光老化，在绿化背景的衬托下突现出别样的艺
术魅力，同样的经典案例如青海省原子城爱国主义纪念公
园、挪威 Schandorff 广场，都体现出了现代主义的景观风格。
财源特钢销售有限公司(黑龙江分公司)主要产品有： 涟钢锰13耐磨板，公司所有产品质量可靠，达到、国际标准。
秉承服务社会的经营理念，本着以品质赢天下、以诚信服务为宗旨，力争提供工艺先进、品质可靠、价格合理的 涟钢锰13耐磨板产品来回馈大众。
耐候钢板耐候锈钢板具有良好的耐大气腐蚀性能，虽然应用耐候钢前期的投资成本较普碳钢略高，但是与普碳钢表面喷涂防腐涂层等方法比较，普碳钢的后期维护费用是耐候钢的1.5-2倍。因此耐候钢可减少环境污染，属于节能减排重点推广技术。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到程度的发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此耐候钢的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用
耐候钢板加工、安装施工技术
针对本工程施工工序来讲，包括抛丸、整平、切割与折弯，及厂家焊接加工厂，由于安装精度要求高，要求以mm为单位，尽量保证误差在1mm以内，这在建筑上是极为少见的，而且为满足钢板连部的切割质量，必须要使用激光切割，进而要求出图必须到工厂加工的要求，由于工程造型复杂，每一变化都要求不同，所以出图量巨大。
耐候钢板美国于1930左右实现了耐候钢的商品化，由于耐候钢是工程师设计的一款介于不锈钢与普通钢之间的产品，其特性在于其寿命能达到普通钢的5－8倍，但价格只比普通钢贵30％左右，更难能可贵的是可以裸装使用，特别适合用于设计寿命长，耐腐蚀要求高的，且不易涂装的场合，如铁路系统，海面大桥等等。由于耐候钢具有环保，免涂装，维护简单的特点，所以日本，德国，英国，中国，卢森堡等陆续加入研究自身的耐候钢产品的队伍中去。日本在1967年在知多2桥建设裸装使用耐候钢，美国在1976年在改建纽约CEORGE WASHINGTON BRIDGE桥面时也裸装运用了耐候钢，中国在1992年也在武汉巡思河铁路桥上裸装用耐候钢，此时耐候钢以裸装的面目逐渐展现到人们的眼前。 [1]
随时时间的推移，这些耐候钢不断地锈化，原来青黑冰冷的铁桥披上金黄色的外衣，其美感大大超乎人们的想像，
温暧阳光的色调大大增强了人们的亲切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了几千年交道的普通铁板，并不知道耐候钢。于是人们便自觉地给出这种景观一个脑海中既有的名词：锈钢板。
锈钢板在中国的发展编辑
2.1 认识
中国的耐候钢发展并不算晚，1965年共和国长子鞍钢就试制09MNCUPTI，并制造出中国块耐候钢板。经过了几十年的发展，中国耐候钢板的质量已经达到国际水。 [1] 但是由于耐候钢板价格相对普通钢板要贵，且国内的高速发展要求经常改建，所以耐候钢一直只作为铁路系统，海面大桥等重大工程系统中使用，民众对此并不清楚，也没有这样的概念。
2010年的上海世博会次向中国人大规模地展示了锈钢板的美感。
