以下是:电池回收200kw发电机出租匠心品质的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 1000/个 |
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发货期限 | 1 |
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供货总量 | 1999 |
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运费说明 | 买家承担 |
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小起订 | 1 |
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质量等级 | A |
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是否厂家 | 是 |
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产品材质 | 塑料 |
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产品品牌 | 宁德时代 |
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产品规格 | 废电池 |
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发货城市 | 全国 |
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产品产地 | 中国 |
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加工定制 | 可以 |
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产品型号 | 动力电池 |
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可售卖地 | 全国 |
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产品重量 | 20KG |
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产品颜色 | 黑色 |
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质保时间 | 1年 |
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外形尺寸 | 360*450*250 |
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适用领域 | 汽车行业,工业 |
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是否进口 | 否 |
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质量认证 | iso9001 |
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产品功率 | 50KW |
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工作温度 | 正常 |
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(1)锂电池回收在材料合成高温退火时,Ni较差的热稳定性会导致其还原为Ni,由于Ni半径(0.69 ?)与Li半径(0.76 ?)相近,在充电过程中随着Li的脱出,部分Ni会占据Li的空位,造成锂镍反位缺陷,生成不可逆相,导致材料容量损失; (2)高氧化态的 Ni、Ni在高温条件下极不稳定,且易与电解液释放的HF发生副反应,造成材料结构发生变化甚至坍塌,从而影响材料的比容量及循环性能。针对这些缺点,通常对材料进行改性处理,主要使用的改性方法可概括为表面包覆和体相掺杂。表面包覆是将包覆材料(碳及其衍生物、氧化物、磷酸盐、锂化物等)附着在正极材料表面,是一种十分简单有效的改性方法,要求所使用的包覆材料具有较好的Li和电子传输性能,一方面可以提高 NCA 材料的电子电导率,进而改善材料的倍率性能;另一方面,包覆层可以减少 NCA 材料与电解液的直接接触面积,降低电解液释放的 HF 与材料的副反应发生的几率,从而防止因正极材料被腐蚀造成的晶体结构坍塌,显著提高电池在循环过程中的稳定性 [1]



电动车锂电池有几种 锂电池有3种。 三元系的材料聚合物可携式锂电池,锰酸锂锂电池,磷酸铁锂电池。 由于锂离子电池组的重量仅为铅酸电池的30%,因此在相同的电压,电容量下,锂离子电池的续行能力强。锂电池以1.5C倍率下大电流放电,对其循环寿命毫无影响。而铅酸电池在1.5C倍率下大电流放电。其循环寿命仅为标称循环寿命30%-40%。 电动车锂电池回收使用注意事项: 在夏季多雨的天气,锂电池电动车应尽量避免。市场上所有的锂电池都不支持长期雨水浸泡。一旦水渗入壳体,壳体就会被密封,内部的水就不能排出,会继续破坏电池内部的*层,同时会导致锂电池内部短路或整个电池失效。 如果锂电池在被淹没后被重复使用,将会有潜在的隐患,锂电池属于高能量产品。里面有防护板和其他电子元件。电子产品通常在进水后会发生微短路,如手机、电脑等。取水后,需要*缓解。否则将对产品造成不可弥补的损害。 动力锂电池模组和pack的区别 锂电池模组是一个较为完整的系统,而PACK是单个组件。


资料显示,一般动力电池的服役年限在5年左右,结合中国新能源汽车产业首批推广应用在 2013-2014年之后, 批动力电池己经到达退役年限。机构保守预计,2030年动力电池回收市场有望超过1000亿元的规模。 随着预期升温,宁德时代、比亚迪和格林美等头部企业纷纷下场布局,提前卡位。其中,宁德时代在去年10月12日宣布,对涉及废旧电池材料回收的产业园项目投资320亿元。 不过,整个行业高速发展预期的背后,同时存在退役电池二次使用成本高、回收资源化利用“正规军”打不过“黑作坊”等难题。 动力电池回收价格暴涨 “原材料价格上涨趋势迅猛,我国钴、镍、锰对外依存度超过90%,未来整个动力电池的产量还会增高,势必需要通过电池的回收利用弥补前端资源的紧缺。”去年10月份召开的行业会议上,中汽数据有限公司主管王攀表示,上游原材料供需矛盾的加剧,引发产业链上下游对动力电池回收的关注。



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