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随着我国汽车工业的快速发展，机械制造通用汽车用冷拔六角钢方钢扁钢预估异型钢的需求量越来越大,易切削钢在汽车整车的使用量.上约占整车重量的2.1 %,仅次于碳钢(占5.8 %)、合金钢(占3.7 %),占汽车用钢铁材料的第三位。目前我国汽车用易切削钢的年需用量为10万t左右(不包括农机行业和拖拉机等农用机械用钢),但与日本的年用量100万t相比差距很大,可见我国易切削钢的发展潜力是很大的。易切削钢主要用于制造汽车的零部件,如曲轴、连杆、支杆转向条行走部分的零部件、垫圈、凸缘、齿轮制动器、轴、齿条、火花塞等。
山东鑫泽金属制品有限公司公司主要生产各类冷拉冷拔型钢产品：冷拉冷拔扁钢、冷拉冷拔方钢、冷拉冷拔圆钢、冷拉冷拔异型钢、冷拉冷拔六角钢等。产品适用于健身器材、机械加工、汽车配件、纺机、机床、石油、煤矿、国防、农机、电梯等行业。主要生产设备有冷拨机8组、抛丸机2台、大型退火炉2台、自动磷化皂化槽1套、矫直机7台、冷设备轧辊8台等，年生产总产量50000余吨，公司与杭钢、淮钢、武钢、江阴兴澄钢厂、济钢，青钢，莱钢等特优钢厂有着稳定的合作关系，常备优特钢库存有5000余吨。公司总销售额达1.5亿元。拥有一支经验丰富的技术管理人员15名，从业冷拉冷拔钢事业10年以上的一线技师20人，生产熟练工25人。在本地区从事冷拉冷拔钢生产的企业中产品供不应求。公司恪守“高质量的产品、合理的价格、完善的服务”的基本准则，所以拥有稳定的业务单位，产品覆盖周边地区。
在 16Mn方钢市场竞争日趋激烈的今天，鑫泽金属制品(毕节市分公司)将以严格的产品质量、合理的交易价格、优质的售后服务、诚信的商业信誉为基础，按照“至善至美、互利双赢”的公司价值观，凭借着素质过硬、年轻精干的员工队伍，本着“顾客至上的服务”的经营理念，与广大 16Mn方钢业务伙伴精诚合作，共同发展，共创美好未来！
冷拔六角钢制造出了普遍适合与许多大型建筑和工业上的六角钢，他的表面十分光滑，精准度也非常高，形状可以根据厂家们想法来制作出不同的冷拔六角钢。市场上每个人的需求都是不一样的，厂家们能依旧不一样的需求来对六点刚进行冷拉，这样生产出来的产品就可以满足市场需求。但是厂家们在进行冷拉的过程中，在进行冷拉的过程中技术含量非常高，生产技能非常精巧，这样就可以使制造出来的六角钢差错非常小，精准度能达到很高的程度。冷拔六角钢变形区内的流动和变形是不均匀的，其主要原因是接触摩擦的影响所致，摩擦越大，水平流速便越不均匀，其中同横截面上，相邻不同高度的两层面上质点间的流速差越大，则变形就越大。另外变形区的形状系数对冷拔六角钢断面高向上的变形分布情况影响很大，党轧件相对较薄时，压缩变形将深透到轧件中心，出现中心层变形比表层大的现象，当轧件相对较厚时，随着变形区形状系数的减小，外端对变形过程的影响变得突出，压缩变形难以深入到轧件中心，只限于表层附近区域发生塑性变形，出现表层的变形比心部大的现象。当厚冷拔六角钢时，某些合金的热轧头几道次的变形量较小，加之摩擦大，容易出现粘辊，因而导致轧件头部张嘴，严重时还会缠辊。实际冷拔六角钢生产中会出现轧件不能顺利被轧辊咬入，致使轧制过程停止，以及咬入角不合理引起板材塑性变形不均匀的情况，不仅降低了生产效率，而且产品易存在质量问题，这是因为咬入并轧制的过程是一个不稳定过程，当咬入的时候，变形区的几何参数，运动学参数都是变化的，所以咬入角即轧辊与轧件接触部分所夹的中心角是轧制过程中一个极其重要的影响因素，合理的咬入角应当在15度到20度之间，且当轧辊半径相同时，咬入角随压下量呈抛物线形增长。
