新邦再生有限公司(保定分公司)位于聊城电厂，交通j i为便利。公司主要生产: 汽车内饰处理等。公司可根据客户要求来图或来料加工产品，我们刻意于精益求精，互惠互利，共同发展的关系。公司遵循现代化管理理念，稳定的产品质量,优良的服务和以人为本,诚信为本、科技为魂、创新为源，力争双赢的经营理念,提供优良的产品和完善的服务，与客户朋友和各界同仁共同发展。
显然，这不是小问题。大多数涡轮机转子具有三个叶片，其尺寸从12-15米长(典型的是早期机器世代)到现在的80米，后者是MHI-Vestas叶片的一个例子，其现在用32个8MW海上涡轮机组成了英国利物浦湾的风力发电项目。尽管在后者成为报废项目之前还有好几年的时间，但现在达到或接近这一点的大量早期叶片将很快需要妥善的处置。
其实我们并不需要解决整个风力发电机组的回收问题，回收混凝土和钢元件的技术已经很成熟，主要的挑战在于大多数叶片由复合塑料制成。这些双相玻璃钢材料因其重量、结构和空气动力学(当成型为叶片时)而被选择，而不是为了可回收性。不幸的是，将纤维与嵌入其中的聚合物树脂分离是非常困难的，但是只有通过实现这种分离才能确保 价值的再循环分类。实现这一目标的技术还处于初级阶段，所以迄今为止大多数实践都采用了不需要分离的选项。
还有一种可能性是将由于重新供电而已经过剩的叶片利用到新的安装中。一个二手市场可以开发原始叶片，如果需要翻新的话，可以在近才开始部署风力发电的地区受到欢迎。这里小规模的风力发电场(通常是离网)功率较小的风力涡轮机很可能会涉及一段时间，其中存在剩余寿命的风力涡轮机可能对此有用。丹麦和德国的风能先驱都有这方面的经验。已经存在的中介机构将旧式风机的库存用于出口，在叶片回收和物流方面可能会出现更多的商机。
但是，回收完整的叶片不是 的选择;叶片的部分也可以使用。叶片部分已被用于荷兰的公交候车亭和公共座位，以及一些 的儿童游乐场用品。海洋结构和艺术装
5.炭黑排渣，等制革工业每年产生大量的废弃皮胶原材料，因其特有的生物学特性，制革废料在医药、食品、功能性、农业等多个领域具有广阔的应用前景。回收及充分利用这些固体废料及废旧革制品不仅可提供大量的工业新材料，减少对生态环境的破坏，同时也有利于皮革业的长远发展。
皮革废料，一般是指主要成分为皮胶原结构的废料。皮革废料的种类较多，按来源可分为制革生产中产生的废弃物、皮革制品生产中产生的裁剪余料和废旧皮革制品;按皮革废料的成分和综合利用的难度分：
1、不含铬皮革废料
如毛皮废料、灰皮废弃物和硝皮废料等，由于成分比较简单，利用比较容易。裂解流程结束，油气出完，需要把反应釜内部残留物质排出来，进行新的裂解流程，这些残留物质主要是炭黑。返回
