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隧道逃生管——【高分子量】，我公司生产的隧道逃生管是采用新型材料高分子量，而且管道颜色是更为醒目的橘红色管道，在隧道里面更为醒目。
此材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，能迅速恢复原形，不会断裂。
是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料，淘汰了以往的钢管，这种新型的隧道逃生管比以往钢管管壁更光滑，摩擦系数仅为新钢管的1／6，大大提高了效率、缩短救援时间。
逃生通道可适用于多方面、道路建设、隧道建设、铁路建设、桥梁建设、甚至农业,且这些施工场所都不能离开逃生通道,逃生通道不能威胁施工人员的生命,可给他们带来感。
逃生通道是工程建设不可缺少的！以往，我们通常是钢管，但钢管与高分子的逃生管相比较差，钢管的运输成本相对高，又费时，易变形，耐腐蚀性，耐磨耗性也差;相反,高分子的逃生管道即使在其性能上,施工要求,安装也比钢管好得多。
世瑞新材料科技(阿里市分公司)是一家专业生产销售 逃生管道价格厂家。主要产品有： 逃生管道价格。公司一贯坚持“质量di yi，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，产品畅销全国近三十多个省，竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！
隧道逃生管的应急措施及安装规定
紧急对策逃生管道系统的管材主要是钢制逃生管和新型抗冲击高分子隧道逃生管。其中，钢制隧道逃生管的价格较低，但车身比较重。这不利于运输和建设业的同步发展。高分子量的隧道引出管价格昂贵,但高分子量的隧道引出管具有不在钢管中的良好的物理特性,而且重量轻。连接方式是链连接、卡波斯连接和钢对接连接。可方便工程和运输,也可重复使用超聚物逃生管。因此，超聚合物通道的退刀管道更为合适。
1、使用800mm高分子量管，为新应用的双内衬端头设置起点，从衬砌面布置到距开挖面20m内的适当位置，从衬砌面布置到距开挖面20m内的适当位置，沿初始支护侧向掌面敷设的高分子逸出管道，管道预留工作绳，易逃生、应急、接触、转移各种物品，插入高分子量管纵向连接，可采取连锁措施，防止高分子量管塌陷。
2、在将两衬车移到位的过程中，应逐段逐段拆除临时拆除，严禁一次拆除，以保证隧道逃生管道在任何时候的有效性。
