以下是:青海省黄南市凸结点钢塑土工格栅型号齐全的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 1/平米 |
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| 发货期限 | 当天 |
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| 供货总量 | 充足 |
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| 运费说明 | 含运 |
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| 小起订 | 100平 |
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| 质量等级 | 国标 |
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| 是否厂家 | 厂家 |
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| 产品材质 | 玻璃纤维 |
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| 产品品牌 | 宝翔 |
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| 产品规格 | 6*50 |
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| 发货城市 | 山东 |
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| 加工定制 | 可定制 |
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| 产品型号 | 20-200KN |
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| 可售卖地 | 全国 |
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| 产品重量 | 300 |
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| 产品颜色 | 黑灰色 |
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| 外形尺寸 | 6*50 |
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| 适用领域 | 路基加筋 |
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| 网孔 | 25.4*25.4mm |
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| 包装方式 | 捆扎 |
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| 网格尺寸 | 12.7mm |
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| 抗拉强度 | 15kn~100kn |
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| 范围 | 凸结点钢塑土工格栅供应范围覆盖青海省、西宁市、海东市、海北市、海南市、海西市、玉树市、果洛市、黄南市等区域。 |
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郭经理-【13385383938】。 青海省,黄南藏族自治州 2019年12月,民委命名黄南藏族自治州为“全国民族团结进步示范州”。2022年,黄南藏族自治州实现地区生产总值110.89亿元,按可比价格计算比上年增长0.2%。
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宝翔单向土工格栅以 HDPE 为原料,经单向拉伸工艺使分子链定向排列,纵向抗拉强度可达 300kN/m,2% 伸长率时强度≥14kN/m,专注抵抗单向荷载。产品低应变率、青海黄南抗蠕变性能突出,能有效抑制土体侧向位移,适用于挡土墙、青海黄南桥台加固及陡坡(>45°)防护工程。通过格栅与土体的咬合作用,可提高填土自承能力,减少挡墙维修费用,延长使用寿命。施工时主强度方向需精准定位,搭配 U 型钉固定,锚固间距≤1.5m,适配各种土壤类型,无需异地取材。在铁路道渣保护中,可防止道渣流失,路基稳定性;在桥台地基处理中,能有效避免沉陷跳车,是单向受力工程的专用加固利器。?



宝翔工程材料(黄南市分公司)一直坚持“科学技术是主要生产力”的指导方针,不断探寻、研究、改进生产工艺,推出更具市场竞争力的高质量 三维土工网产品,满足不同客户的多样化需求。在生产过程中实现了全封闭、无粉尘的自动化控制,减少了中间污染环节,确保了 三维土工网产品质量的稳定,有效地改善了环境。


宝翔玻璃纤维土工格栅是增强路面及路基的新型优良土工基材,采用无碱玻璃纤维长丝经精密编织后,再经改性涂覆工艺制成。产品具备纵横向超高抗拉强度(≥50kN/m)、青海黄南同城低延伸率(≤4%)、青海黄南当地高弹性模量的核心特性,耐高低温性能优异(-40℃至 280℃稳定工作),经表面涂覆处理后,抗碱性能及耐老化性能大幅,能有效抵抗土壤侵蚀与紫外线照射。该产品适配硬性路面、青海黄南本地柔性路面及各类软土基加固场景,与传统材料相比,可降低工程造价 30% 以上,延长工程使用寿命 4-7 年,精准解决道路反射裂纹、青海黄南当地路基沉降等核心问题,同时广泛应用于铁路、青海黄南同城机场、青海黄南同城水利、青海黄南本地堤坝等基建工程。?
主要用途:?
旧沥青砼路面改造:加筋增强沥青面层,抑制车辙、青海黄南同城龟裂等病害,路面承载能力。?
水泥砼路面改建:作为复合式路面中间夹层,有效抑制板块收缩、青海黄南本地沉降引发的反射裂缝。?
道路拓改工程:铺设于新老路面结合部,缓解不均匀沉降,防止衔接处出现裂纹、青海黄南塌陷。?
软土基加筋处理:加速软土析水固结,均匀分散应力,显著抑制路基沉降,增强整体稳定性。?
新建道路基层加固:铺设于半钢性基层中,防止基层收缩裂缝反射至路面,延长道路疲劳寿命。



宝翔经编土工格栅又称涤纶土工格栅,以聚酯工业长丝为原料,通过德国进口经编机定向织造,再经 PVC 涂覆加工而成,有 “纤维软钢筋” 之称。产品抗拉强度高、青海黄南附近延伸率低,抗撕裂性强,与土石嵌锁力优异,拉伸强度随填土介质环境。广泛应用于公路 / 铁路软土地基加筋、青海黄南同城铁道道渣保护、青海黄南本地挡土墙建设及桥台地基稳定工程。在铁道道渣保护中,可防止道渣流失;在挡墙增强中,延长使用寿命并减少维修费用;在桥台地基处理中,有效避免沉陷跳车。产品耐紫外线老化,使用寿命超 15 年,施工时搭接规范,适配多种工程场景。其高品质生产工艺确保性能稳定,是土木工程中可靠的土工合成材料。?

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