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【15153425225】、【15153425225】。 四川省 四川省，简称“川”或“蜀”，是中华人民共和国省级行政区、中国道教发源地、古蜀文明发祥地、全世界早的纸币“交子”出现地。位于中国西南地区内陆，地处长江上游，素有“天府之国”的美誉。省会成都。四川盐业文化，酒文化源远流长；三国文化，红军文化，巴人文化精彩纷呈。介于北纬26°03′～34°19′，东经97°21′～108°12′之间，与重庆、贵州、云南、西藏、青海、甘肃和陕西等7省（自治区、直辖市）接壤。四川省总面积48.6万平方千米，辖21个地级行政区，其中18个地级市、3个自治州。共55个市辖区、19个县级市，105个县，4个自治县，合计183个县级区划。街道459个、镇2016个、乡626个，合计3101个乡级区划。2022年末，四川省常住人口8374万人，常住人口城镇化率58.35%。
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箱式发电机组市场前景很广阔
箱式发电机组主要是指有防护箱体的机组，主要分为：静音箱式、集装箱式、防雨箱式以及方舱电站等。主要特点有：噪音低、移动性强。随着城镇化的不断发展，电力设施对施工电源、备用电源、保障电源的要求也不断的，尤其是在噪音的处理、外观的设计、设备的吊装等主要性能特点要求更高。
通信行业用发电机组正逐步采用静音箱式机组来替代开架式机组，主要是因为开架式机组的机房建设、安装、噪音处理等费用大大超过开架与静音（同型号机组）的差价，并且省去了机房设计安装的大部分时间，所以通信行业在未来更加青睐静音箱式发电机组。
四川柴油发电机组做为一种小型发电设备，一直是野外施工电源的 。由于野外施工的环境因素不确定以及机房建设的成本一直在，并且在野外施工安装条件不够好等多种因素，开架式机组正在逐步淘汰。在用的开式机组大部分为前期购买的设备，新增机组大部分为箱式机组。尤其是集装箱式机组，体积大、可利用空间多，在设计时，大部分是前端是发电机房，后端是施工人员的休息室，更加利于野外施工。
租赁行业更加青睐防雨箱式机组。由于租赁行业的特殊性，大部分租赁用户对机组只是使用，不管白天黑夜、刮风下雨，只要机器在转、电压正常，很少有人去看管机器，所以国内的大部分租赁商在新增设备时，多数是购买箱式机组，或者对开始机组进行改造。
四川柴油发电机组油位过高过低分别如何处理
四川柴油发电机油位过高。油位因油温升高而高出 油位线，有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。星光认为油位过高的原因可能是：变压器冷却器运行不正常，使变压器油温升高，油受热膨胀，造成油位上升；变压器加油时油加较多，一旦环境温度明显上升，会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起，星光建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞，油管上、下阀门是否打开，管道有否堵塞，风扇、潜油泵运转是否正常合理，冷却介质温度是否合适，流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起，应放油至适当高度，若油位看不到，应判断哪里为确切 油位线，再放油至适当高度。
油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降，油位在 油位线以下或看不见时，应判断为油位过低。造成油位过低的原因可能是：变压器漏油；变压器原来油位不高，遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时，使油位过低；强油水冷变压器油流入冷油器时间较长，也会使油位过低。油位过低，会造成轻瓦斯保护动作，若为浮子式继电器，还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时，变压器铁芯和绕组会暴露在空气中，这不但容易受潮降低绝缘能力，而且可能造成绝缘击穿。因此，变压器油位过低或油位明显降低，应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低，应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号，漏油，并使油位恢复正常。若大量漏油，油位低至气体继电器以下或继续下降，应立即停用该变压器。
四川柴油发电机现将其组成部分的构造与作用原理分述
一、齿轮输油泵和膜片式稳压器
发动机运转后，齿轮泵由主轴驱动，它将经过滤清器的燃油从进口吸入，并以一定压力输出燃油，经过细滤器把燃油输送到两速器中。与此同时，有一油道使齿轮泵压油腔与膜片稳定器相通，供以输出燃油压力的波动。
二、燃油滤清器
齿轮泵输出的燃油，首先经过滤清器滤除油中杂质。来自齿轮泵的燃油，由来自喷油泵的油进入滤清器，燃油经下滤网流往（G）型调速器，经上滤芯的燃油流往VS型调速器。滤清器的磁芯可滤除燃油中的铁粉。
每使用500h后，应将滤清器进行拆洗。清洗时，取下盖子和滤网等使用清净的柴油进行清洗，并用压缩空气吹净。装配时应注意网眼较细的一个装在上面，其有孔的端板必须朝下，否则燃油无法通过。盖子的紧固力矩为34～41N·m。注意，切勿用力过度，否则，会将滤网压环。
三、调速器
PT（G）VS型燃油泵组合体中装有两种调速器;两速式（G）型调速器和全速式VS型调速器。这种有两个可以操纵的油门杠杆，正常油门杠杆和VS油门杠杆，欲使用燃油泵全程调速时，可把正常油门固定在 开度位置，用VS油门操纵。欲使两级调速时，可以把VS油门固定在 开度位置，用正常油门操纵，坪地发电机。
1.（G）型调速器
如图5-2和图5-4所示，燃油进入调速器后，有三个出口：油门通道，怠速油道，旁道油道。调速器柱塞6左右移动，可使进油孔和上述三个出口中的一个或两个相通。柱塞的位置取决于柴油机工况，主要取决于发动机转速。柴油机在不同工况下，（G）型调速器的动作情况
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