【不锈钢板流体管服务至上】

卷材和板材实际上一样的，出厂形式不一样而已，卷材就是一卷一卷的，板材是一张一张的，如果出厂就是板材，也叫原装板，一般是厚板，因为很厚的话，是无法成卷的，一般16毫米以上就不能成卷了.
  有卷的，有板的，很多时候是板，卷和板的价格也是不一样的，如果是采购卷，就是按实际称重计算的，所以价格高，板是按照理论计算的，价格就低，原因是有下差，如10mm厚的实际可能是9.6mm，这中间就会有价差。
  不锈钢板根据轧机(轧机是轧制板的机器名)轧制工艺的不同，分成热轧和冷轧，热轧通常标为NO.1冷轧标为2B或者BA(BA比2B的表面好、要亮，接近镜子， 的就是镜面，镜面没有现货，都需要加工)，比如304很多时候是采购板，那就意味着卷必须通过机器开平成板的形式，这种机器就是开平机。通过开平机开平可以开成不同的长度，如果不是常规长度就叫定开，意思就是定开尺寸，因为客户根据实际需要，常常会提出不同的长度要求，这个时候卷就显得重要了，常规的板就不能满足要求了。
  国产冷轧一般在3毫米以下，热轧一般在3毫米以上，3毫米厚度的既有热轧，也有冷轧，但是进口的冷轧板厚度可以达到4毫米以下甚至6毫米以下。热轧3毫米到12毫米的板叫中板，12毫米以上的叫厚板，可以厚到120毫米以上，并称热轧中厚板，而冷轧就是冷轧薄板了。

  

 316L不锈钢板能过程的行业，他们分别是钢铁业、煤炭业、平板玻璃、水泥、电解铝、船舶、光伏、风电、石油化工，其中对中国经济影响 的是钢铁业和煤炭业。总体说来，产能过剩是在不同行业之间相继出现的，就单个行业而言，产能过剩具有一定的阶段性特征，也就是说，某个行业或某几个行业的产能过剩问题解决了，新的过剩行业又出现，这可以说是市场经济的规律，因此产能过剩是一个行业发展的必然阶段，也是产业发展的必然结果。今天中国天津镀锌管业产能过剩的演变状况基本与当年西方老牌钢铁大国相似，不同的是由于中国钢铁业的体量过大，相同的产能过剩率造成的庞大 过剩量使得危害性被放大，因此我们需要理性客观的认识钢铁产能过剩问题，而非将其妖魔化。预计下周延续弱势行情。主要原因：首先，随着对 取消出口退税的担忧与日俱增，天津镀锌管市场普遍不再接出口订单，造成厂商心态均倾向于悲观，而且价格迟迟无法止跌，也加重了这种悲观情绪；其次，临近年末市场资金回笼需求增多，而北方需求转淡，导致下游采购并不积极，整体出货持续不佳。目前，唐山调坯轧材企业停产较多，一些厂家即使生产，近期订单也比较少，因此后期停产检修现象将会继续增加，对坯料需求将进一步转淡。当然，钢坯连续大跌之后，已经触及一些钢厂成本线，天津镀锌管市场低位补库需求也可能增多，不排除下周有小幅反弹出现，幅度10-20元/吨。内矿方面，国产天津镀锌管整体平稳运行。

 整体而言，不锈钢板市场报价混乱，尚且处于无序状态，预计今日钢价走势仍会盘整震荡，上下空间有限。在钢价大幅下行的同时，限价也成为钢厂的一种措施，钢厂单方面限价，对于维稳市场而言难有实质性影响，钢价的持续下跌主要原因是供需失衡所导致，部分 贸易商认为限价短期可提振市场心，毕竟目前钢材的价格已经跌至低谷，然长此以往，只会是上演一次次  狼来了的故事，钢厂通过主动限价等政策来维护区域市场价格，然产能持续堆积直接转化为库存的情形下，市场并不买账终均以失败而告终。
据分析，在建筑钢市场上，价格跌幅在加大。上海、杭州、南京等地吨价一周下跌20元至140元；只有武汉、重庆等少数地区价格略有上涨。