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从2019年12月下旬开始，Q235D钢板厂家社会库存开始上升，受公共卫生事件持续影响，更是呈现了漫长的累库进程。经过两个多月的时刻，Q235D钢板厂家社会库存在三月中旬更是达到了近几年年来的 值。一方面，由于需求逐渐恢复，4月份Q235D钢板厂家社会库存涨势受抑制，但现在的库存仍高于去年的40%以上。另一方面，管厂库存现在压力闪现，降库避危险仍是管厂的考虑点，临近五一假期，下游采购必定程度释放，但管厂现在的库存压力尚可，但考虑到管厂出产的资源在五一期间将呈现显着累库，五月上旬市场价格大概率仍将弱势运转。值得注意的是，虽然现在国内钢材需求必定程度反转，但前期由于疫情被耽搁的工期较长，想要赶工完全补回来需求必定的时刻，并且受全球疫情的影响，现在Q235D钢板厂家出口的情况也不容乐观，高库存或将成为今年的新常态，但并扫除不确定性因素给予市场必定程度冲击，致使管厂以及贸易商施行短期降库避险操作。
进入2019年四季度以来，全国钢材价格震荡弱行，不久前螺纹钢主力合约吨价已经逼近3300元关口。在冶炼原料、能源与物流费用较多增加的情况下，价格持续走低开始侵蚀企业合理利润。另一方面，投机资本风险偏好亦逐步改变，所有这些，都会产生钢材价格自身反弹要求。如果届时利多因素集中显现，重复叠加，就有可能出现一波较大的向上行情。
当然，主要由于国内新增产能与产能释放压力依然较大，所以钢价上方继续“亚历山大”，加之其它不确定性掣肘，其价位的宽幅震荡，依然是今后乃至新一年内钢材市场行情的运行主调。2019年中国钢铁产量强势增长，预计全年粗钢产量将会接近10亿吨，对比基数的大幅提高，势必使得新一年的产量增速受到掣肘。另一方面，钢铁先进产能的增加与释放亦会告一段落，钢铁 量的增加也会受到抑制。综合以上两个方面的影响，预计2020年全国粗钢产量增幅在4%左右，比上年增速明显回落。钢材市场供应压力势必相应减轻。
