UHMWPE隧道逃生管道具有优异的综合性能，具有无可比拟的抗冲击、抗压强度、耐磨性、抗老化性、轻质、耐化学腐蚀、、、不粘等优点，被国外称为“神奇塑料”。因此，它在机械、运输、纺织、造纸、采矿、农业、化工等领域有着广阔的应用前景。
重量轻，仅为钢管重量的1/3左右，易于拆卸、组装和运输。
该管道具有韧性好、冲击强度高、受强外力冲击时的瞬时变形、吸收大量冲击能量、快速恢复原有形状等特点，为公路隧道施工应急救援提供了非常可靠的保证。
该管道环刚度高，抗压性能好，不易变形。公路隧道施工中发生塌方时，其承压能力和抗环境破坏能力远远大于普通管道。
隧道逃生管的应急措施及安装规定
紧急对策逃生管道系统的管材主要是钢制逃生管和新型抗冲击高分子隧道逃生管。其中，钢制隧道逃生管的价格较低，但车身比较重。这不利于运输和建设业的同步发展。高分子量的隧道引出管价格昂贵,但高分子量的隧道引出管具有不在钢管中的良好的物理特性,而且重量轻。连接方式是链连接、卡波斯连接和钢对接连接。可方便工程和运输,也可重复使用超聚物逃生管。因此，超聚合物通道的退刀管道更为合适。
逃生管道的适用范围：逃生管道，给你一次生命的救赎
1.公路隧道：是汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展,高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准,要求线路顺直、坡度平缓、路面宽敞等。
2.铁路隧道：是火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。
3.地铁隧道：是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
4.矿山隧道：指的是用开挖地下坑道的作业方式修建隧道的施工方法。 矿山法是一种传统的施工方法。它的本原理是，隧道开挖后受 影响，造成岩体破裂形成松弛状态，随时都有可能坍落。
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