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因此在海沙的清洗过程中，经常使用这两种设备来成套组合。但是这两种设备的生产成本相对较大，转运也较为困难。于是就有人想到将这两种设备的有点结合起来，设计一种新型的机械设备来清洗海砂。
该样机可以称作斗轮式海沙净化设备，因为它的清洗部分很想斗轮式抽沙船上的斗轮，只不过斗轮是用来挖掘河床，便于抽沙泵更好的工作。而斗轮式海沙淡化设备是用来清洗海砂的，分散的斗轮不仅可以破坏海沙表面的氯离子保护膜，同时利用离心力将泥土分开。
      按照原计划，所使用的减速机为每分钟50转，而采用的斗轮数为六个，虽然是利用旋转轴的离心力，但外观还是呈正六边形。后来的实验表明，在斗轮式洗海沙设备的海沙淡化清洗过程中，虽然氯离子的淡化效果明显，但是泥土的含量相对超标。我们针对实验结果将对样机进行进一步的改进，相不久的将来，斗轮式海沙淡化机械也会在市场上大行其道。




海砂是海洋生态环境的要素之一，目前全球每年的淡化海砂总产量超过1亿吨。海砂有着明显不同于河砂和山砂的特点，其优点在于含泥量低、粒形好、细度均匀，且储量大、成本低；缺点在于氯盐等盐类物质、贝壳等轻物质含量高。按照国内外有关规定，凡是含盐量低于限定值的海砂，都是允许直接作为细骨料加入混凝土中的。众所周知，我国建材行业长期以来，一直不允许直接使用海砂，未经处理的海砂其氯离子含量几乎都超出建筑用砂标准要求，因而无法直接使用。使用未经处理的海砂容易造成混凝土中钢筋过早锈蚀，给建筑工程埋下严重的质量隐患，因而使用海砂必须经过海沙淡化处理。        



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