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尽管传统金属一向被认为是一种比较强力资料，但是用金属来做成的发动机和部件在经历无数次的重复冲突而呈现磨损，变形和腐蚀。有时为了增加金属制品的使用寿命不得不添加润滑剂。要不然世界上润滑剂的销量也不会如此之好了。一般金属也经常呈现在电子元件应用中，比方计算机主板上移动金属的接触点的“金手指”。虽金手指涂有贵重的黄金涂层，但日复一日，年复一年的彼此揉捏和滑动，这些接触点也会因金属的疲惫不堪而变得松动。所以科学家一向期望能找到一种更耐磨的替代资料，那么今日超级耐磨新合金的发现正好弥补了一般金属强度和耐磨性不足的空缺。汽车作废场惨不忍睹多年来人类一向存在着一个认知上的误区，认为金属所接受的冲突力取决于它的硬度。以至于几千年来冶金学家错过了这种早就应该发现的资料。但是桑迪亚研讨团队却提出了一种新理论，认为磨损不光与金属的硬度相关，而且与金属的热反应联系更大。由于以前很多合金资料在极点应力和温度下，会呈现粗化或软化的疲劳状态，但是今日的超级耐磨新合金，所表现出的机械和热稳定性非常好。


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贸安排当天发布年度《全球交易数据与展望》陈述。陈述着重，考虑到“ 的”疫情对全球经济影响的不确定性，本年全球交易缩水起伏或许超过进口耐磨板08年国际金融危机时的水平。
陈述显示，受交易紧张局势和经济增加放缓影响，进口耐磨板19年全球货品交易量已下降0.1%。进口耐磨板进口耐磨板年，基本上全球一切区域的交易量都将呈现两位数的下降，其中北美和亚洲的出口交易将受到 打击。而从行业来看，电子和汽车制作工业的交易缩水将更为严重。陈述一起着重，进口耐磨板21年全球交易复苏仍有或许，但也存在不确定性，其终究表现在很大程度大将取决于疫情持续时间和各国抗疫方针的有效性。世贸安排总干事阿泽维多着重，目前首要方针是操控疫情，减轻疫情对民众、企业和 的经济危害，但方针制定者们必须一起开始为后疫情时期作规划。




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