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【抗震球型钢支座】

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弹性球形钢支座,检查平面所处地点和标高,检查合格后,用预埋钢板焊接下垫板。焊接应定期实施,以降低焊接变形的影响,适当控制焊接速度,避免钢体过热,并注意支架的保护。可按实际需要调整位移量。球形支座下面应设置支承垫石,支承垫石混凝土强度等级不宜低于C40,垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应按JTGD中的局部承压构件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留锚栓孔。预留锚栓孔的直径和深度应大于套筒直径和长度50mm-60mm。锚栓孔中心位置偏差不应超过10mm。球形钢支座运达施工现场后,应开箱检查支座各部件及装箱单。应设想开展高度调整的不确定会不会性。 待梁体达到强度后,拆下支座上下座板间的连接装置,至此支座安装完毕。球形支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。
PRODUCT DETAILS
产品细节
PRODUCT DETAILS

01
真材实料REALMATERIALS
精心选择优质材料制作而成,【抗震球型钢支座】规格多样可选,满足您的各种需求。

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价格优势PriceAdvantage
厂家经验丰富,直接供货,【抗震球型钢支座】无二次销售环节,质量放心。

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成熟工艺成熟工艺MatureTechnology
支持定做,十余年经验,【抗震球型钢支座】质量保障,出厂经过严格的质检。
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产品实拍
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COMPANY PROFILE
公司介绍
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