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Q460C高强钢板是一种低合金高强度钢,牌号Q460C中Q代表的是钢的屈服强度的“屈”字汉语拼音个字母的大写;460代表460兆帕,兆是10的6次方,帕是压强单位帕斯卡;Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形,也就是当外力泄掉后,钢材只能保持受力的形状而无法回复原形,这个强度要比一般钢材大。C—质量等级为C级(等级分为C,D,E)。2、辽宁阜新附近Q460包含以下牌号:Q460C、辽宁阜新附近Q460NC、辽宁阜新附近Q460ND、辽宁阜新附近Q460NE、辽宁阜新附近Q460MC、辽宁阜新附近Q460MD、辽宁阜新附近Q460ME。3、辽宁阜新附近Q460C钢板执行标准:GB/T1591-2018低合金高强度结构钢标准和GB/T16270-2009高强度结构用调质钢板标准。4、辽宁阜新附近Q460C钢板交货状态:以热轧、辽宁阜新附近正火、辽宁阜新附近正火轧制、辽宁阜新附近热机械轧制(TMCP)或调质状态交货。5、辽宁阜新附近Q460C钢板冶炼方法钢由转炉或电炉冶炼,必要时可进行炉外精炼。除非需方有特殊要求并在合同中注明,冶炼方法一般由供方自行选择。
Q460C高强钢板的焊接工用氩气/ 二氧化碳精混合气体保护焊进行打底焊接,采用氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊进行填充、辽宁阜新本地盖面焊接,按照下列步骤进行操作:(I)焊接工艺参数的确定:焊接时采用较小的线能量,宜不超过12kJ/cm,设定气体流量、辽宁阜新本地焊接速度;(2)焊前准备:a)制备坡口,对焊件待焊接区以及近焊缝区母材进行清理,确保无影响焊接质量的外部因素;b)将需要焊接的母材进行对口拼装点固,应确保母材焊接区及近焊缝区无影响焊接质量的缺陷;c)对口点固焊所使用的焊丝、辽宁阜新本地焊接工艺与氩气/ 二氧化碳混合气体打底焊相同;d)焊丝干伸长度为15~20mm ;(3)装配定位焊接要求:定位焊所使用的焊接材料应与焊接同类型的材料相同,定位焊焊缝长度一般不小于40mm,焊缝厚度不宜超过焊缝设计厚度的2/3 ;](4)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊打底焊接,打底焊焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量 16 ~20L/min ;当气温低于5°C时,应对待施焊区进行预热,预热温度不低于80°C,预热的加热区应在焊接坡口两侧,宽度应各为焊接施焊处厚度的1.5倍以上,且不小于100mm;焊接电流为140?160A,焊接电弧电压为16?18V,焊接速度为20~22cm/min ;混合气体保护焊打底单道焊缝厚度不大于5_ ;(5)氩气/ 二氧化碳混合气体保护焊填充、辽宁阜新本地盖面焊接,焊接参数如下:焊丝选用Φ 1.2mm,型号为ER55-D2,混合气体比例为Ar =CO2 = 85%:15%,气体流量16~20L/min,焊道数为填充一道,盖面一道;焊接电流为200?220A,电弧电压为22?24V,焊接速度为27?29cm/min,线能量不大于12kJ/cm ;填充焊道金属厚度不大于6mm ;盖面焊道宽度不大于16mm ;盖面焊接和填充焊接过程中,焊道的层间温度不应超过220°C~250°C。进一步,所述步骤(4)、辽宁阜新本地(5)中,焊接电源选择为松下KR I1-500。再进一步,在所述步骤(4)采用混合气体保护焊进行打底。在所述步骤(5)中,盖面焊接时需进行摆动,摆动幅度不大于10mm。所述步骤(5)中,焊接线能量不大于12kJ/cm。在所述步骤(2)中,制备坡口时,在坡口两侧25_范围内应显露金属光泽。在所述步骤(5)中,焊接层间温度不应超过250°C。本发明的构思为:Q460C钢材的使用可以对产品设计进行优化,减少产品本体重量,减少基础设施施工成本,大大提高经济效益。
高强钢板用于建筑、辽宁阜新同城桥梁、辽宁阜新同城船舶、辽宁阜新同城车辆、辽宁阜新同城压力容器及其他结构,碳含量(熔炼分析)一般不大于0.20%,合金元素含量总和一般不大于2.5%,屈服强度不小于295MPa,具有较好的冲击韧性和焊接性能的低合金钢。3、辽宁阜新同城Q690D的执行标准:执行国标的GB/T16270-2009标准。4、辽宁阜新同城Q690D的交货状态:此牌号应以调质状态交货,另外此牌号还可以根据客户的一些特殊要求的交货状态交货,但是应在合同之中注明。5、辽宁阜新同城Q690D包装、辽宁阜新同城标志、辽宁阜新同城质量证明书:钢板的包装、辽宁阜新本地标志、辽宁阜新本地质量证明书应符合GB/T 247的规定。Q690D的力学性能Q690D钢板实物在进行检验时抗拉、辽宁阜新本地屈服值都会略高于标准值100Mpa左右。.PS:具体力学性能应在钢厂材质书中注明。6、辽宁阜新本地Q690D的应用及使用:此牌号被广泛应用于煤矿机械、辽宁阜新本地工程机械,如液压支架、辽宁阜新本地港口起重机、辽宁阜新本地平板运输车的一些部位的制造中使用。
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