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建顺金属制品(宜宾市分公司)主营产品: 不锈钢表冷器等。我公司以合理的价格、周到的售后服务赢得了市场的信誉。我公司始终将客户的利益放在前面,深知我们的成功取决于您的成功与发展,并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节,使我们的产品能够帮助客户提高公司效益,降低成本。我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要,根据您的要求和需要进行设计和制造,帮助您获得满意的产品。诚挚欢迎新老朋友前来参观考察指导合作,发挥各自优势,携手共进,再创辉煌!




钎焊螺旋翅片管钎焊螺旋翅片管的加工分两步进行。首先,将钢带平面垂直于管子轴线按螺旋线方式缠绕在管子外表面上,并把钢带两端焊在钢管上固定,然后为钢带和钢管接触处的间隙,用钎焊的方法将钢带和钢管焊在一起。此种方法因其造价昂贵,故常用另一种方法,即将缠好钢带的管子放进锌液槽内进行整体热镀锌来替代。采用整体热镀锌虽然镀液不见得能很好地渗进翅片和钢管之间极小的间隙,但在翅片外表面和钢管外表面却形成了一个完整的镀锌层。采用整体热镀锌的螺旋翅片管,因为受到镀锌层厚度的限制(镀锌层厚时,锌层牢固性差,易脱落),加之锌液不可能全部渗入间隙内,所以,翅片与钢管的结合率仍不高。另外,锌的传热系数比钢小(约为钢的78%),故传热能力低。锌在酸及碱、附近硫化物中极易遭受腐蚀,因此,用镀锌螺旋翅片管不适于制作空气预热器(回收锅炉烟气余热)。




钢铝复合翅片管在许多领域广泛应用,包括:石油和化工行业:用于换热器、同城冷凝器和蒸发器等设备中,处理高温、同城高压和腐蚀性介质。电力行业:用于发电厂的锅炉和余热回收系统,提高能源利用效率。汽车工业:用于汽车散热器,提高发动机冷却效果。空调和制冷系统:用于冷凝器和蒸发器,提供的热交换。钢铝复合翅片管结合了钢管和铝翅片的优点,具有较高的机械强度、同城导热性能和耐腐蚀性,广泛适用于各种高压、同城高温和腐蚀性环境下的换热应用。钢铝复合翅片管的工作原理类似于其他翅片管,通过热传导和对流来实现换热。当热流通过钢管时,铝翅片将热量传递到管道表面,并通过对流将热量传递给周围的介质。由于钢管的机械强度和铝翅片的导热性能,钢铝复合翅片管能够同时提供较高的机械稳定性和良好的换热效果。



翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;不锈钢管;铜管等。翅片也可以用钢带;不锈钢带,铜带,铝带等。凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器,均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式;串片式;焊片式;轧片式。常用的材料为钢;不锈钢;铜;铝等。翅片式散热器使用广泛的是钢铝翅片管(绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的导热性能,在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。钢铝复合管散热器具有其它类型翅片管散热器不可替代的优势。翅片管散热器一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。




三辊斜轧整体型螺旋翅片管三辊斜轧整体型螺旋翅片管其生产原理为:在光管内衬一芯棒,经轧辊刀片的旋转 带动,无缝钢管通过轧槽与芯头组成的孔腔在其外表面上加工出翅片。这种方法生产出的翅片管因基管与外翅片是一个有机的整体,因而不存在接触热阻损失的问题,具有较高的传热效率。三辊斜轧法与焊接法相比,该生产线具有生产效率高,原材料耗用低,且生产的翅片管换热率高等优点。三辊斜轧整体型螺旋翅片管技术已成功应用于翅片为铜、铝的单翅片管或复合翅片管,或钢质的低翅片管;钢质整体型翅片管市场上多见为低翅片管,整体型高翅片管其材质多为铝、铜等,一般是冷轧成型。


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