不要犹豫,点击播放我们的750L高强钢板畅销全国产品视频,让每一帧画面都为您揭示产品的独特之处,带给您前所未有的惊喜。


以下是:750L高强钢板畅销全国的图文介绍


广东湛江汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、广东湛江横梁、广东湛江前后车桥、广东湛江保险杠等结构件,厚度一般为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高的钢种。广东湛江700L汽车大梁板是载货车主要的承载部件,几乎承载着货物全部的重量,大梁的质量影响整车的使用寿命与行车,制造汽车大梁一般采用冲压成型工艺,其变形方式以弯曲为主,因此大梁板对成型性要求较高,即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能,要有足够的强韧性,良好的耐疲劳性、广东湛江冷成型性。随着汽车工业的发展,减重并提高性的高强度钢板,强度与成形性皆优的新产品是汽车板需求、广东湛江开发方向的主体。为提高汽车承载能力,延长汽车使用寿命并满足节能、广东湛江节材以及行驶等要求,用低合金高强度和超高强度钢板生产汽车大梁己成为目前广东湛江汽车大梁钢发展的趋势。



广东湛江汽车大梁板钢这类钢材强度越高,可塑性越低,因而很难同时实现高强度和高可塑性。目前,全球车企普遍采用的DP钢、广东湛江本地CP钢、广东湛江本地热成形硼钢都属于代汽车钢。这类钢材抗拉强度与延伸率的乘积(强塑积)一般为15GPa%的水平,强度越高,可塑性越低,很难同时实现高强度和高可塑性,因而难以适合未来汽车的轻量化和性需求。 [2]第二代汽车钢这类钢材(如TWIP钢、广东湛江本地奥氏体钢)塑性较高,强塑积达到了较高的50GPa%的水平,实现了强度和可塑性的同步。但它的缺点是,由于合金含量高,生产工艺要求复杂,成本昂贵,至今鲜有应用。 [2]第三代汽车钢这类钢材性能和成本介于代和第二代汽车钢之间,强度高、广东湛江本地可塑性强,性价比更易被企业接受。第三代汽车钢可以应用在汽车车身、广东湛江本地悬挂、广东湛江本地发动机外壳等部位。在有些零部件上,使用更薄的第三代汽车钢广东湛江汽车大梁板,能比代汽车钢轻10%左右,让汽车更省油。




(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(湛江市分公司)已有多年的生产历史,实力雄厚,自建厂至今一直把信誉、质量放在首位。本公司主要产品有【锅炉容器板】。在当前日益激烈的市场竞争中,我厂更将一如既往地追求产品的精益求精,不断加深企业科学管理的力度,提高产品的科技含量 ,不断完善热情的售后服务,期待您的光临惠顾 ,欢迎各界新老客户前来参观、考察、洽谈贸易,愿与您在成功的道路上携手合作,共创辉煌。




广东湛江汽车大梁板生产中,使用得多的还是普通低碳钢板。广东湛江低碳钢板具有很好的塑性加工性能,强度和刚度也能满足汽车车身的要求,同时能满足车身拼焊的要求,因此在汽车车身上应用很广。为了满足汽车制造业追求轻量化的要求,钢铁企业推出高强度汽车钢材系列钢板。这种广东湛江高强度钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得到的,抗拉强度得到大幅增强。利用高强度特性,可以在厚度减薄的情况下依然保持汽车车身的机械性能要求,从而减轻了汽车重量。例如广东湛江BH钢板是在低强度的条件下,经过冲压成形之后,进行烤漆加工热处理,以提高其抗拉强度。对比之下,以往生产的强度在440MPa的钢板,在采用这种加工技术以后强度可增加到500MPa。原来用厚度1毫米钢板做侧面板,用广东湛江高强度钢板只需厚度0.8毫米。采用广东湛江高强度大梁钢板还可以有效地提高汽车车身的抗冲击性能,防止在行驶中由于路面的砂石飞溅碰撞产生凹痕,延长了汽车的使用寿命。




点击查看(鑫弘扬金属制品)汽车大梁板高强钢板厂家(湛江市分公司)的【产品相册库】以及我们的【产品视频库】