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上海市场:本周申城建筑钢价格大幅拉涨,截至9月10日,西本指数报在5720,较上周末上涨200。市场反馈,周一开市,现货小幅上调,成交表现尚可;周二,价格大幅上调,高位成交乏力;周三,成交表现欠佳,现货小幅回调;周四,期螺大幅拉涨,价格强势拉高;周五,现货惯性上调,需求跟进放缓。本周需求端继续回暖,成交量环比上升;供给端局部供应收缩,螺纹钢产量小幅下滑。供需此消彼长下,本周螺纹钢库存呈加速下降态势。随着后期供需面持续修复,预计建筑钢库存继续减少。北京市场:本周北京市场累计涨幅140元/吨左右。现河北钢铁HRB400EФ12-Ф14mm螺纹5340-5470元/吨,HRB400EФ16mm螺纹5350元/吨左右,HRB400EФ18-25mm大螺纹5270-5300元/吨;HRB400Ф8-10mm盘螺报价5660-5680元/吨。周初,本地市场延续涨势,终端采购表现一般,但市场投机需求较为活跃,价格累计上涨40-50元/吨。随后,受期货回调及实际需求不佳影响,价格回落30元/吨左右。周四后,期螺再次拉涨,激发市场交易热情,终端需求及投机需求均有放量,价格再次拉高120元/吨左右。库存方面,本周市场到货正常,终端需求表现偏弱,降库依旧艰难,建材库存上升1万吨至69.5万吨左右。考虑到局部供应减量预期较强,商家看涨情绪较高,预计下周北京市场维持偏强运行。桥梁防撞护栏
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?桥梁防撞护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的涂层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固可靠。桥梁防撞护栏采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保证一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是保证工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃。对于桥梁护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,保证产品质量稳定。一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来保证固化温度和时间。桥梁护栏喷粉采用冷风吹干,在吹干的过程中,对工件进行检查,对于允许缺陷,如流挂、起泡、露底、缔孔等可用丙酮等稀释粉末涂料,趁工件未晾时涂程或喷覆于缺陷表面,用余热固化对于重大缺陷需要进行返修处理,根据涂膜厚度选取不同的处理方法,一般有直接上件重新喷粉、机械打磨、用脱膜剂处理三种方法。
桥梁防撞护栏近年来,我国桥梁建设发展迅速,建成了一-系列举世瞩目的特大型桥梁工程.桥梁缆索系统是实现现代化桥梁大跨度的关键承受巨大的动、静载荷,同时该系统长期暴露在风雨、潮湿或海洋性气候的严苛环境中,对材料的强韧性、耐久性等要求极高.在材料设计、质量控制、热处理、钢丝加工等环节,都需要深入的技术开发和过程质量的严格管控,确保桥梁.桥梁缆索钢丝用高强度盘条产品是宝钢股份线材重点产品,曾为世界首座超千米斜拉桥苏通大桥实现了1770Mpa级钢丝的国产化;在广州南沙大桥建设过程中,开展1960Mpa级高强度钢丝研发试制,在国内首次开发出该级别缆索钢丝盘条产品及相关加工工艺,确保了该桥在2019年竣工通车.随后,又成功开发了2000Mpa级缆索钢丝,并成功应用在世界首座高低矮塔公路、高铁两用斜拉桥--商合杭高铁芜湖长江公铁大桥等重点工程。 本钢集团成功研发冷轧增强成形性双相钢DH590和DH780近日,本钢集团成功研发冷轧增强成形性双相钢DH590和DH780,并在部分汽车厂推广使用,效果良好。据悉,DH钢所具有的高延伸的优点,将为汽车企业车身设计提供新的视角,对用户增加冲压成形合格率、材料和工艺模具优化、材料利用率、降低生产成本等方面提供更多可行性方案。 敬业高品钢成功开发S350GD+Z镀锌板近日,敬业高品钢科技有限公司经过多次试验,成功开发生产S350GD+Z高附加值镀锌板600余吨,且所有关键指标完全符合行业标准。S350GD+Z镀锌板产品主要应用于建筑、轻工、汽车、农牧渔业及商业等行业,下一步,敬业高品钢公司将继续依托敬业集团主业原料性能、供应稳定等优势,开发镀锌S550GD+Z新品种。