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美国大口径高温合金钢管预计其第二季度的息税折旧摊销前利润(EBITDA)为2.5亿美元,低于市场预期的2.911亿美元。此外,(STLD)均表示其第二季度利润将。关于利润的原因,指出了汽车行业的需求,则强调了钢材价格的不断下滑。 美国大口径高温合金钢管行业集中度高,但生产效率分化明显。以人均粗钢产量来进行比较,是的,2018年人均粗钢产量仅为530吨,的969的1088吨(具体见表1)。此外,钢铁生产商安赛乐米塔尔在美国的钢铁业务人均粗钢产量超过800吨。 美表示,这两座高炉停产后,预计从7月份开始,其高炉产量将每月20万吨~22.5万吨。如果这两座高炉在今年剩余的时间内一直保持闲置,预计其今年全年对第三方客户的扁平材产品发货量约为1100万吨。冶金报年报数据发现,扁平材部门2018年的粗钢产量为1189.3万净吨,产能利用率为78%,发货量为1051万净吨;2019年季度的产能利用率为73%。 称,美(USSE)将继续受到进口钢材增加、需求和成本上升带来的负面影响。因此,将闲置2 高炉,影响的产量约为12.5万吨/月。如果2 高炉在今年剩余的时间内一直处于闲置状态,对第三方客户的发货量约为360万吨。去年的粗钢产量为502.3万净吨,产能利用率接近,发货量为445.7万净吨;2019年季度的产能利用率为94%。
近期10crmo910合金钢管铁矿石价格出现回落的主要原因,近期澳洲和巴西陆续复产的消息影响了铁矿后续供应预期,供应压力较前期明显缓解。北方地区如唐山、武安等地限产,并且近期范围有所扩大,整体了铁矿的消费。 当前处于钢材消费淡季,10crmo910合金钢管价格震荡偏弱,导致钢厂利润,对高价铁矿石的接受度下降。此外,近期部分钢厂因成本压力开始降低进口矿的配比,国产矿使用量,进而导致港口铁矿石成交低迷,进口铁矿石出货难度增大,贸易商急于出货,开始下调售价。 目前来看,今年年初以来的这轮10crmo910合金钢管铁矿石上涨行情已经在8月初结束,后期将呈震荡下行。后期,导致8月初铁矿石价格下降的因素仍将延续,并可能还有所增强。据上海钢联等机构判断,后期澳洲和巴西矿山复产后发运增量将陆续到港,且量将有所加大。 同时,巴西萨马尔科矿山将在9月复产,铁矿石整体供应将性增加。而需求方面,下半年几乎都处于环保限产期间,10crmo910合金钢管厂的铁矿需求将受到压制,难有明显增量。因此,预计后期进口铁矿石价格将震荡下跌。