【防裂贴】土工膜检验发货

碾压采用局部碾压的方法，其碾压路线为先四边后中心、前后左右交替碾压。然后填入沥青混合料，可以是热的沥青混凝土，也可以选用冷补料。用耙将沥青混合料摊平，并将较大颗粒沥青混合料摊至修补区域下层，四周边缘部分用较细颗粒料。摊铺时，应先修整边缘部分使其周围无缝隙和缺口且饱满。沥青混凝土路面养护中自粘贴缝带的应用，体现了养护工作方针“为主，防治结合”的宗旨。对延长沥青混凝土路面的使用寿命，防止沥青混凝土路面的早 中期破坏具有积极作用，在沥青混凝土路面裂缝较轻时，自粘贴缝带处理是成本低、速度快、效果好、通车快的一种有效途径，是有效延长路面使用寿命的科学养护技术， 随着自粘贴缝带处理裂缝的不断推广应用，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。防裂贴施工注意事项：路面施工前务必裂缝处清理干净。雨后不可施工，保证路面裂缝充分干燥可施工。施工截断或结束，用剪刀或壁纸刀切断，不可扯断。 路面损坏都有一个产生和发展的过程。不同程度的损坏，对于路面使用性能有不同程度的影响。目前国内高速公路已开始采用灌缝设备和密封胶进行裂缝的处理，以延长沥青路面的使用寿命。灌缝延长了沥青路面的使用寿命。由于温度的差异，引起路面热涨或冷缩，从而产生了道路裂缝;水通过这些裂缝渗入到基层，直至路基，产生如唧浆等病害，造成结构的材料流失，影响道路结构的整体稳定性。灌缝是一种性的养护措施，旨在防止水进一步侵蚀道路。使用冷热灌缝材料能够阻止渗水、基底结冰和结构破坏;更重要的是，灌缝能够延长沥青路面的使用寿命，而且施工费用较低，仅为挖补路面费用的1/6。

抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由1.5mm或2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。抗裂贴具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。防裂贴的施工十分简单，短暂封锁路段后，清扫平整干净即可开始施工，将隔离膜揭开，沥青聚合物朝向开裂部分，平整贴实，轻微滚压即可通车。目前，国内贴缝产品种类繁多，但存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比同类产品，历经长期调研，公司生产了自粘式路面贴缝带。