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试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25，坡口型式及尺寸见图1。焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至金属光泽，然后用清洗干净。试件为水平固定位置，对口间隙为4mm，采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处，每处点固长度应不小于20mm。 用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺。 35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限，淬透性较40Cr高，高温下有高的蠕变强度与持久强度，长期工作温度可达500℃；冷变形时塑性中等，焊接性差。工艺上的设备材料、管材、焊材等等用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件。 随着科学和工业的发展，对材料提出了更高的要求，如更高的强度，抗高温、高压、低温，耐腐蚀、磨损以及其它特殊物理、化学性能的要求，碳钢已不能满足要求。碳钢的在性能上主要有以下几方面的不足：(1)淬透性低一般情况下，碳钢水淬的淬透直径只有10mm-20mm。
35crmo钢板的焊接性能根据焊接学会（IIW）的碳当量计算公式Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%)（1）当Ceq0.40%时，钢材的硬倾向不明显，可焊性优良，焊接时不必进行预热，可直接施焊；（2）当Ceq=0.40～0.60%时，钢材的硬倾向?。 35CrMo钢板与40CrMo钢板的区别及化学成分40CrMo钢属于超高强度钢，具有高强度和韧性，淬透性也较好，无明显的回火脆性，调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力，低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。 用途用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件，如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件，汽轮发动机主轴、车轴，发动机传动零件，大型电动机轴，石油机械中的穿孔器，工作温度低于400摄氏度的锅炉。 工艺上的设备材料、管材、焊材等等用作在高负荷下工作的重要结构件，如车辆和发动机的传动件；汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴，大断面零件编辑本段理化化学成份碳C：0.32～0.40硅Si：0.17～0.37锰Mn：0.40～0.70硫S：。
为全力保障用户权益，君晟宏达钢材(长沙市分公司)设有技术强大的售后服务团队，在全国设有5个授权售后服务站，每个服务站配备2-3名售后工程师随时待命，确保做到2小时内响应，24小时内到达现场，72小时内解决问题，解除您的后顾之忧。
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42crmo钢板淬火料时的切削参数42crmo钢板属于超高强度钢，具有高强度和韧性，及淬透性，感应淬火后硬度54-60HRC，对于此类淬火料工件加工过程中是否添加切削液进行冷却，要根据材质来。42crmo钢板加工工序为：圆钢下料→锻造→正火→粗加工→超声波探伤→调质→精加工。 加工42crmo钢板淬火料时：工件硬度高于45HRC效果好，工件硬度越高，切削线速度宜取低值，在切削硬度为HRC55～65的材料时，CBN的切削速度应在50～120m/min。铣削时的Vc=100～160m/min，每分钟进给量Vf=70～160mm/min;铰削时Vc=60～130m/min，ap=0.1～0.2mm，f=0.07-0.2mm/r。 当42crmo钢板淬火料时：切深在0.1～0.3mm，进给量在0.05～0.025mm/r，精车后的工件表面粗糙度为Ra0.3～0.6μm，尺寸精度可达0.013mm。若能采用刚性好的标准数控车床加工，的刚性好和刃口锋利，则精车后的工件表面粗糙度可达Ra0.3μm，尺寸精度可达0.01mm，可达到用数控磨床加工的水平。 15crmo钢板现货资源15crmo钢板交货状态：以热处理(淬火、正火、回火和调质)或不热处理状态交货。15crmo钢板的化学成分：钼Mo、锆Zr、稀土金属RE、铝Al、铜Cu、硫S、铬Cr、硅Si、硼B、镍Ni、钨W、氧O、V、铅Pb、锰Mn、氮N、锡Sn、钽Ta、磷P、铌Nb、钛Ti、钴Co、铍Be、碳C和镁Mg等具体化学成分请来电咨。
