综合护套铁路号电缆用于铁路电气化区段的强电干扰地区,理想屏蔽系数不大于0.8。 铝护套铁路号电缆适用于铁路电气化区段的强电干扰地区,电缆理想屏蔽系数不大于0.2。本电缆除基本型外还有阻燃型、防白蚁型、耐寒型、防腐耐寒型等用于特殊环境的产品。
型号 | 名称 | 敷设范围 | 规格(芯) |
PTYV | 聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铁路号电缆 | 敷设在土壤、槽、管中,能承受一般的机械外力。 | 4、6、8、9、 12、14、16、19、21、24、28、30、33、37、42、44、48、52、56、61 |
PTYY | 聚乙烯绝缘聚乙烯护套铁路号电缆 | ||
PTY22 | 聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯外护套铁路号电缆 | 敷设在土壤、槽、管中,能承受较大的机械外力 | |
PTY23 | 聚乙烯绝缘钢带铠装聚乙烯外护套铁路号电缆 | ||
PTYA22 | 聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚氯乙烯外护套铁路号电缆 | ||
PTYA23 | 聚乙烯绝缘综合护套钢带铠装聚乙烯外护套铁路号电缆 | ||
PTYA | 聚乙烯绝缘综合护套聚乙烯外护套铁路号电缆 |
电缆总厂分厂(恩施市分公司)依靠科技求发展,满足各类 MKVVP电缆客户的需求,是我们始终不变的追求。“诚信精致,有效创新”是企业长期发展所坚持的核心理念。我们的目标:在 MKVVP电缆为您提供有效的解决方案;只有的品质,才能创造高品质的 MKVVP电缆,让你我携手,把握机遇。
对绞聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套通电缆;双绞屏蔽电缆
适用于本地电网的城市与乡镇电线路,也适用于接入公用网的专用网线路。在架空安装时需要用吊线支承。在一30~C一60~C的环境条件下,电缆的机械和电气性能均保持不变。
绝缘材料:高密度聚乙烯、中密度聚乙烯或聚丙烯,绝缘线的颜色符合全色谱标准。
绝缘线对:二根不同颜色的绝缘线按照不同的节距扭绞成对,采用规定的色谱组合。
缆芯结构:以25对为基本单位,超过25对的电缆的按单位组合,每个单位都用规定色谱的扎带绕扎,以便识别。100对及以上的电缆加有1%的预备线对,但zui多不超过6对。
缆芯包带:缆芯用聚脂薄膜带绕包。
屏蔽:用0.2mm厚的双面涂塑铝带轧纹(或不轧纹)纵包于缆芯包带外,搭接处粘合。
护套:黑色低密度聚乙烯。可提供双护套电缆。
识别和长度标记:电缆外表有*性识别标记,标记间隔不大于1m,标记内容有:导线直径、线对数量、电缆型号、制造厂厂名代号及制造年份,长度标记以间隔不大于1m标记在外表面上。
CPEV CPEV-S 1*2*0.8
CPEV CPEV-S 2*2*0.8
CPEV CPEV-S 3*2*0.8
CPEV CPEV-S 4*2*0.8
CPEV CPEV-S 5*2*0.8
CPEV CPEV-S 10*2*0.8
CPEV CPEV-S 15*2*0.8
CPEV CPEV-S 20*2*0.8
CPEV CPEV-S 25*2*0.8
CPEV CPEV-S 30*2*0.8
CPEV CPEV-S 50*2*0.8
CPEV CPEV-S 60*2*0.8
CPEV CPEV-S 80*2*0.8
CPEV CPEV-S 100*2*0.8
CPEV CPEV-S 4*2*1.0
CPEV CPEV-S 5*2*1.0
中国经济持续快速的增长,为线缆产品提供了巨大的市场空间,中国市场强烈的诱惑力,使得世界都把目光聚焦于中国市场,在改革开放短短的几十年,中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大,对电线电缆的需求也将迅速增长,未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
(1)生产工艺流程和设备布置
生产车间的各种设备必须按产品要求的工艺流程合理排放,使各阶段的半成品,顺次流转。设备配置要考虑生产效率不同而进行生产能力的平衡,有的设备可能必须配置两台或多台,才能使生产线的生产能力得以平衡。从而设备的合理选配组合和生产场地的布置,必须根据产品和生产量来平衡综合考虑。
(2)生产组织管理
生产组织管理必须科学合理、周密准确、严格细致,操作者必须一丝不苟地按工艺要求执行,任何一个环节出现问题,都会影响工艺流程的通畅,影响产品的质量和交货。特别是多芯电缆,某一个线对或基本单元长度短了,或者质量出现问题,则整根电缆就会长度不够,造成报废。反之,如果某个单元长度过长,则必须锯去造成浪费。