


更新时间:2025-05-24 00:47:06 ip归属地:德宏,天气:小雨,温度:22-29 浏览次数:3 公司名称: 世瑞新材料科技有限公司(德宏分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 电议 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
品牌 | 世瑞新材 |
规格 | Φ800×30mm |
颜色 | 橘红色 |
材质 | 聚乙烯 |
产地 | 河南洛阳 |
长度 | 3米或订制 |
厚度 | 30mm |
连接 | 链条或抱箍 |
应用 | 隧道工程 |
3.隧道全逃生管材料成本低,为工程项目节约采购成本。
4.很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。
5.在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。
6.以我们公司的独特配方制成,所以有很高的防腐可靠性。
7.设计合理,安捉便。隧道全逃生管端口配制连接部件,起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。
隧道施工逃生管道受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为可靠的保障;管道耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
隧道应急救援通道设置距离和安装的意义
隧道施工过程中应急救援通道如何更好更的布设,对隧道施工人员的起到重要的作用。也是保证工程顺利完工的必要条件。洛阳世瑞新材料科技有限公司专业生产Φ800的高分子 铁路隧道逃生管,铁路隧道逃生管环刚度高、耐压性好、不易变型,铁路隧道逃生管为隧道逃生应急救援提供了可靠的保障。
隧道应急救援通道的布设:隧道应急救援通道设置距离和安装的意义
①管材采用φ800mm的高分子 管道,管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m、9m、12m长度管节,壁厚30mm管节间可采用直径大于铁路隧道逃生管直径的金属带孔抱箍连接,22mm宽,采用螺栓临时固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
世瑞新材料科技有限公司(德宏分公司)承诺,努力不懈的为每一位客户提供精湛的技术和专业的服务。今后,我们将继续加大 逃生管道价格技术研发和创新投入,在竞争中求发展,在挑战中谋机遇,相信我公司会为您提供先进的技术、优质的 逃生管道价格产品以及完善的售后服务。并在互联网+的浪潮下,树立企业的形象,打造企业品牌,实现跨越式发展。勤劳和真诚的我们,愿与您携手并进、共创辉煌!
试验材料
1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管,规格为Φ620×10。 屈服强度σ1=215GPa,弹性模量弹性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、高分子隧道逃生管道道(分子量约为250万),规格为Φ800×30 , 屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
试验要求及方法
采用尺寸规格相近的钢管与高分子隧道逃生管道道从距圆管顶部的高度H为10m的地方将重物自由释放,进行冲击对比试验,验证高分子隧道逃生管道道的可靠性。
1、冲击试件为块状花岗岩,初步选定岩块直径 为0.67m。岩体参数取值为:弹性模量E=40MPa;泊松比:ν1=0.2;%密度ρ1=2500kg/m3 ;岩块重 W=400kg。
2、圆管垫层为平整放置的砂袋,垫层厚250mm,宽800mm。
用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上,当受到落石冲击荷载作用时,圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断 面的开挖高度,本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的限值 H为10m,将块石自由释放,分别对高分子隧道逃生管道道和钢管进行冲击。实验结果高分子隧道逃生管道道受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好;钢管在受到冲击后,管道被砸扁,发生 性形变。