更新时间：2025-05-29 15:41:20 ip归属地：通辽，天气：多云，温度：17-31 浏览次数:26 公司名称： 鼎诺土工材料(通辽市分公司)
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 双向极限抗拉强度 | 30-120kn |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分离力 | ≥300 ≥500 |
| 产地 | 山东泰安 |
| 商家 | 山东亿路通新材料有限公司 |
钢塑土工格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
钢塑土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
钢塑复合土工格栅的幅宽可达6m，实现、经济的加筋效果。
钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧。
用途：
钢塑格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等 性承载的地基补强。
可用于公路、铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程钢塑土工格栅的材料进场需要出厂合格证及厂家的检测报告，其检验批按1万平方米为基数检验1次。
数十年来，鼎诺土工材料(通辽市分公司)始终引导 土工席垫制造品质，并持续沉淀，创立数字化，自动化，模具化的工艺标准，各主要 土工席垫部件已实现专业化、 规模化生产，绝大多数 土工席垫产品可以满足客户短时间交货的需要。
钢塑土工格栅工程作用：
、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能
、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。
钢塑土工格栅特性：
、钢塑复合土工格栅的拉力由经纬编织的钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
、钢塑复合土工格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
、钢塑复合土工格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。
钢塑土工格栅结构能力
钢塑土工格栅现我国所有土工格栅为平面结构，格栅对土体的被动阻抗小，网孔对土体无法有效嵌锁。土工格栅沿横轴向非主受力方向的接缝采用尼龙绳或尼龙扎扣，铺好的土工格栅每隔左右用勾头钉钢筋弯成固定。它能平均荷载分布，具有较高的钢塑拉伸模量和抗拉强度以及较高的抗施工破坏能力。
钢塑土工格栅应用范围
钢塑土工格栅广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。配扩散载荷，进步路基的不乱性和承载力，延长使用寿命；可承受更大的交变载荷；防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；使挡土墙后的填土自承能力进步，减少挡土墙的土压力，节省用度，延长使用寿命，并降低维修费
钢塑土工格栅用处
加强路基，可有用地分派分散载荷，进步路基的稳固性和承载力，延伸运用寿命；
可接受更大的交变载荷；
避免路基资料流失形成的路基变形、开裂；
使挡土墙后的填土自承才能进步，淘汰挡土墙的土压力，俭省用度，延伸运用寿命，并低落维修用度。
